<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت "جلوبال ساوث يوتيليتيز" الإماراتية، التابعة لشركة "ريسورسز إنفستمنت" في أبوظبي، حصاد إنجازاتها لعام 2025، والذي شمل توسّع محفظتها في مشاريع الطاقة المتجددة عبر أفريقيا وآسيا الوسطى، بما يساهم في تزويد أكثر من 500 ألف منزل بالكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال استعراضها لأبرز النتائج عام 2025، قالت الشركة، إنها نفذت مشاريع كبرى خلال وقت قياسي وضمن بيئات تشغيلية متنوعة، شملت مناطق تعاني من تحديات عديدة وتفتقر إلى الخدمات الأساسية. كما ركّزت الشركة على تعزيز وصول الطاقة إلى مجتمعات لا تزال تواجه نقصاً في الإمدادات المستقرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الزخم العالمي للشركة تحوّلاً من تطوير مشاريع مستقلة إلى تبنّي نموذج أكثر تكاملاً يشمل توليد الطاقة، والتصنيع، والتوسع في الأسواق، إلى جانب تركيز متزايد على توطين سلاسل القيمة في قطاع الطاقة المتجددة. ويتجلى ذلك في استثمارات الشركة في مصر، التي تسهم في نقل جزء من عمليات الإنتاج إلى المنطقة، بما يعزز تلبية الطلب الإقليمي ويحدّ من الاعتماد على سلاسل التوريد الخارجية.</div></p><h2>الأسواق الرئيسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد محمد الظاهري، رئيس مجلس إدارة "جلوبال ساوث يوتيليتيز"، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة "ريسورسيز إنفستمنت"، أن أداء الشركة خلال عام 2025 يعكس توجّهاً إستراتيجياً واضحاً. </div></p><p class='article-text'>وقال إن عام 2025 يعكس توجهاً واضحاً نحو توسيع حضورنا في الأسواق الرئيسية، إلى جانب بناء البنية التحتية اللازمة لدعم التحولات طويلة الأمد في قطاع الطاقة، ونواصل التركيز على تقديم حلول عملية تجمع بين السرعة والمرونة وإحداث أثر ملموس في المجتمعات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد علي الشمّري الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة "جلوبال ساوث يوتيليتيز" ، أن أداء الشركة خلال عام 2025 يعكس تحولاً في نهجها نحو بناء أسس مستدامة للمستقبل. </div></p><p class='article-text'>وقال إن 2025 كان عاماً للتنفيذ، سواء من خلال تسليم المشاريع أو دخول أسواق جديدة أو توسيع حضورنا في سلاسل القيمة للطاقة المتجددة، أما 2026 فهو عام التوسّع، حيث نواصل البناء على هذه الإنجازات وتعزيز حضورنا في أفريقيا وأمريكا اللاتينية، مع التركيز على توطين حلول الطاقة بالقرب من الأسواق المستفيدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه خلال عام 2025 أثبتنا قدرتنا على تنفيذ مشاريعنا في أسواق معقّدة وتفتقر إلى الخدمات، ضمن أطر زمنية قياسية، مؤكدا أن هذا الثبات، عبر تحقيق الإنجاز في بيئات صعبة وبوتيرة سريعة، هو ما يميّزنا ويقود مسار نمونا في 2026.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الشركة عدداً من المشاريع البارزة التي نفذتها خلال عام 2025، من بينها تشغيل محطة "نور تشاد" للطاقة الشمسية، بقدرة 50 ميغاواط، مزوّدة بنظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 5 ميغاواط/ساعة، في العاصمة نجامينا.وتم تنفيذ المشروع خلال فترة قياسية بلغت 8 أشهر فقط وتوفر حالياً الكهرباء لما يزيد عن 250 ألف منزل، وذلك ضمن مشروع يُعد واحداً من أوائل مشاريع الطاقة المتجددة الكبرى في البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جمهورية أفريقيا الوسطى، وضعت "جلوبال ساوث يوتيليتيز" حجر الأساس لمنشأة لتوليد الطاقة الشمسية بقدرة 50 ميغاواط، مزوّدة بنظام تخزين الطاقة بالبطاريات بسعة 10 ميغاواط/ساعة، لتزويد أكثر من 300 ألف منزل بالكهرباء، إلى جانب خفض أكثر من 50 ألف طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم محفظة الشركة في أفريقيا أكثر من 150 ميغاواط من مشاريع الطاقة الشمسية قيد التطوير والتنفيذ، مدعومة بسعة تخزين بالبطاريات تتجاوز 35 ميغاواط/ساعة، وذلك في إطار توسّعها في نشر حلول الطاقة المتجددة في الأسواق التي تعاني من محدودية الوصول إلى الكهرباء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسهم مشاريع الشركة في تقليص الانبعاثات الكربونية بشكل ملحوظ، بما يشمل أكثر من 50 ألف طن سنوياً في جمهورية أفريقيا الوسطى، ونحو 68 ألف طن سنوياً من محطة تشاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه المؤشرات توجهاً متزايداً في الأسواق الناشئة نحو دمج توليد وتخزين الطاقة المتجددة للحد من الاعتماد على الديزل، الذي لا يزال مصدراً رئيسياً للكهرباء في العديد من هذه الدول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالإضافة إلى تطوير المشاريع، وسّعت الشركة دورها عبر سلاسل القيمة في قطاع الطاقة. ففي مصر، انضمّت الشركة إلى تحالف دولي لإنشاء المجمع الصناعي "أتوم سولار مصر" في العين السخنة، بحجم استثمارات يبلغ 220 مليون دولار، وقدرة تصنيع للألواح الشمسية تصل إلى 2 غيغاواط، إلى جانب توفير أكثر من 800 فرصة عمل مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد آخر، دخلت الشركة سوق آسيا الوسطى من خلال الاستحواذ على حصة بنسبة 51% في شركة "ياشيل إنيرجيا" في أوزبكستان للتوسع في مجال الطاقة الشمسية الموزعة، وشحن المركبات الكهربائية، ومشاريع الطاقة الكهرومائية الصغيرة.</div></p>

تزويد 500 ألف منزل بالكهرباء عام 2025

"جلوبال ساوث يوتيليتيز" توسّع محفظة الطاقة المتجددة في أفريقيا

<p class='article-text'>سكك حديد مصر الجديدة.. قناة السويس البرية تصل بين الموانئ المصرية</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُنشئ مصر خط سكة حديد فائق السرعة بطول 660 كيلومتر تقريباً يربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، ويُعرف باسم "الخط الأخضر"، بموجب عقد قيمته 4.5 مليارات دولار مع تحالف شركات يضم شركة سيمنز الألمانية.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المسؤولين المصريين فإن الخط الأخضر هو جزء من شبكة سكك حديدية عالية السرعة يبلغ طولها حوالي 2000 كيلومتر، مصممة لربط الموانئ البحرية والمناطق الصناعية والزراعية ومراكز الخدمات اللوجستية والمجتمعات الحضرية الجديدة في جميع أنحاء البلاد، مع السعي لتقليل أوقات السفر وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ودعم النمو الاقتصادي المستدام ةفق نيوزويك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق في مصر، إنه من المتوقع أن تنقل شبكة السكك الحديدية التي تم تجديدها حوالي 15 مليون طن من البضائع سنوياً، أي ما يعادل حوالي 3% من حجم حركة المرور عبر قناة السويس في العام الماضي.</div></p><h2>على غرار قناة السويس</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على غرار قناة السويس التي تربط البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط ، يربط خط السكة الحديدي براً ميناء العين السخنة المصري على البحر الأحمر بميناءي الإسكندرية ومرسى مطروح على البحر الأبيض المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وسيكون هذا الخط بمثابة العمود الفقري للشبكة، إذ يجمع بين خدمات نقل الركاب فائقة السرعة والقطارات الإقليمية وقطارات الشحن، وفقاً لما ذكرته صحيفة الأهرام المصرية الرسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبدأ الخط على ساحل البحر الأحمر جنوب السويس ويمتد غرباً عبر الصحراء باتجاه الإسكندرية على البحر الأبيض المتوسط، مشكلاً ممراً مباشراً بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، ويهدف إلى استكمال ممر قناة السويس، وليس استبداله أو المرور من خلاله.</div></p><h2>&nbsp; قناة السويس.. عائدات حيوية لمصر&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، في أكتوبر الماضي، بأن عائدات القناة من المتوقع أن تصل إلى 4.2 مليارات دولار بنهاية هذا العام، مقارنةً بـ 3.9 مليار دولار العام الماضي، وذلك مع عودة القناة تدريجياً إلى عملياتها التجارية البحرية المنتظمة بعد سنوات من الاضطرابات الناجمة عن النزاع في البحر الأحمر .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقوم شركة سيمنز موبيليتي بتزويد شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في مصر بقطار الركاب عالي السعة (HC) ديزيرو، والذي أكمل مؤخراً أول رحلة تجريبية له على مسارات تم بناؤها حديثاً بالقرب من غرب القاهرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في بيان صحفي لشركة سيمنز في نوفمبر: "من المقرر تشغيلها على الخط الأخضر - وهو شبكة بطول 660 كم تربط القاهرة بالعين السخنة والإسكندرية ومرسى مطروح، والتي يشار إليها غالبًا باسم "قناة السويس على السكك الحديدية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2021، وقعت الهيئة القومية للأنفاق في مصر عقداً مع شركة سيمنز لإنشاء خط سكة حديد رئيسي عالي السرعة ومكهرب يربط البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر، ويربط أيضًا القاهرة بمشروع العاصمة الإدارية الجديدة الضخم ، حسبما أفادت شبكة سي إن إن في ذلك الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز، رولاند بوش، في 10 نوفمبر: "نحن فخورون، بالتعاون مع شركائنا، بالمساهمة في بناء شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة الجديدة في مصر - والتي ستصبح قريباً سادس أكبر شبكة في العالم - والتي تربط ملايين المصريين في جميع أنحاء البلاد، وتحول وسائل النقل للأجيال القادمة".</div></p><h2>&nbsp;خطان إضافيان</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تأمل مصر في إكمال خط السكك الحديدية فائق السرعة في عام 2027 أو 2028، وإلى جانب الخط الأخضر، سيتبعه خطان آخران: الخط الأزرق على طول النيل من القاهرة إلى أسوان، والخط الأحمر الذي يربط الغردقة وسفاجا بالأقصر.</div></p>

«سكك حديد مصر الجديدة»… قناة السويس البرية وشريان التجارة الحيوي

<p class='article-text'>قالت هيئة قناة السويس المصرية، الأربعاء، إنها وقعت عقد شراكة استراتيجية بقيمة ملياري دولار مع شركة أنكوراج للاستثمارات لإنشاء مجمع للبتروكيماويات في العين السخنة.</p><p class='article-text'>وشهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الأربعاء، مراسم توقيع عقد شراكة استراتيجية بين هيئة قناة السويس وشركة أنكوراج للاستثمارات لإقامة مشروع مجمع صناعي عملاق للبتروكيماويات على قطعة أرض مملوكة للهيئة بالعين السخنة شمال غربي خليج السويس بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.</p><p class='article-text'>يأتي هذا المشروع الصناعي العملاق تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بترسيخ الشراكة مع القطاع الخاص لبناء قاعدة صناعية وطنية متطورة مزودة بأحدث التكنولوجيا العالمية، تسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية الشاملة للدولة المصرية، وتعظيم الاستفادة من الموارد والخدمات المحلية لإنتاج منتجات صناعية ذات قيمة مضافة عالية.</p><p class='article-text'>يستهدف مجمع البتروكيماويات في المرحلة الأولى إنتاج البولي بروبيلين (PP) كمنتج رئيس من خام البروبان، إلى جانب إنتاج الهيدروجين كمنتج ثانوي، باستثمارات تتجاوز 2 مليار دولار، على أن يتوسع المجمع في المرحلة الثانية بإنتاج منتجات بتروكيماوية أخرى، إضافة إلى إنشاء وحدات صناعية إضافية تكميلية ترتكز على التصدير والاستدامة بتكلفة تقديرية تبلغ 4.5 مليارات دولار.</p><p class='article-text'>يحقق هذا المشروع الصناعي حزمة من المكاسب الاقتصادية، حيث سيعمل على توفير أكثر من 2500 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة عقب اكتمال البناء وبدء التشغيل، بالتوازي مع تصميم برامج فنية وإدارية متخصصة في الصحة والسلامة المهنية بهدف الارتقاء بمهام وكفاءة القوى العاملة بالسوق المحلية.</p><p class='article-text'>من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، حرص الهيئة على مد جسور التعاون والشراكة مع شركاء النجاح من القطاع الخاص، لتعظيم الاستفادة من الخبرات المتراكمة وحشد الاستثمارات نحو بناء مشروعات صناعية عملاقة تسهم في بناء الاقتصاد الوطني، ولا سيما المشروعات التي تحقق عائدات بالعملة الصعبة لتعزيز احتياطات النقد الأجنبي.</p><p class='article-text'>وأوضح الفريق ربيع أن إنشاء مجمع صناعي للبتروكيماويات على أرض الهيئة بالعين السخنة يأتي ضمن استراتيجية واضحة لقناة السويس بتعظيم الاستفادة من أصولها، وتنويع الأنشطة الاقتصادية بما ينعكس على تعدد مصادر الدخل، وتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد المصري بالمساهمة في تقليل فاتورة الواردات المصرية من البتروكيماويات، ودعم قاعدة الصادرات لتعزيز خزانة الدولة المصرية من النقد الأجنبي.</p><p class='article-text'>من جهته، أعرب الدكتور أحمد محرم المؤسس والمدير العام لشركة أنكوراج للاستثمارات عن فخره بانضمام هيئة قناة السويس كشريك استراتيجي في مجمع أنكور بنيتويت، مؤكداً أن هذه الشراكة تعكس رؤية والتزاماً مشتركاً لخلق مشروعات طويلة الأجل وعزيمة على تنفيذ صناعات عالمية المستوى موجهة للتصدير تتجاوز حدود السلع التقليدية.</p><p class='article-text'>وأشار محرم إلى سعي شركة أنكوراج إلى تطوير مشروعات صناعية ذات أثر ملموس في دعم التنوع الصناعي في مصر، مع الحفاظ على التوافق مع التوجهات العالمية للتحول في مجال الطاقة وتوجهات التصنيع المتقدمة. ويشكّل مجمع أنكور بنيتويت المرحلة الأولى من رؤية صناعية أوسع واستراتيجية نمو للصناعات الكيماوية مرتكزة على التصدير ومواكبة لمبادئ الاستدامة.</p><p class='article-text'>وقع الاتفاقية بمقر مبنى الإرشاد بالإسماعيلية، كل من الدكتور منتصر خليل مدير الإدارة المالية ممثلاً عن هيئة قناة السويس، والدكتور أحمد محرم المؤسس والمدير العام لشركة أنكوراج للاستثمارات.</p>

مصر.. قناة السويس توقع اتفاقاً بملياري دولار لإقامة مجمع للبتروكيماويات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تدرس مصر طرح مشروع على الشركات المحلية لتحديث البنية التحتية للخط الثاني لمترو الأنفاق بالقاهرة، بتكلفة تقديرية نحو 15 مليار جنيه (أكثر من 309 ملايين دولار)، على أن تتولى الهيئة القومية للأنفاق عملية التمويل، بحسب مسؤولين حكوميين مطلعين تحدثا لـ"الشرق" بشرط عدم نشر اسميهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخط، الذي افتتح عام 1996، يمتد 21.6 كيلومتراً وينقل أكثر من مليون راكب يومياً بين 20 محطة تبدأ من منطقة شبرا الخيمة شمال العاصمة وحتى المنيب جنوباً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل أعمال التطوير "تركيب أبواب على الأرصفة، وتحديث مرافق المحطات، بالإضافة إلى تجديدات في مسار السكة الحديد، وتطوير المصاعد وأنظمة الصرف الداخلي على طول الخط" بحسب أحد المسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن من المقرر أن يستغرق تنفيذ المشروع نحو خمس سنوات بعد توقيع العقود مع الشركات المنفذة، إذ تخطط الحكومة لقصر تنفيذ الأعمال على الفترة المسائية لضمان استمرار العمليات اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>طموح تحديث البنية التحتية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي المشروع في إطار خطة طموح لتحديث البنية التحتية، أنفقت مصر خلالها نحو 10 تريليونات جنيه منذ عام 2014، بحسب ما أعلنه الرئيس عبد الفتاح السيسي في أكتوبر الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشرف الهيئة القومية للأنفاق حالياً على تنفيذ الخط الرابع للمترو بطول 19 كيلومتراً، إلى جانب مشروع القطار السريع الذي يمتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح بطول 675 كيلومتراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تنفذ الحكومة المصرية مشروعين لخط مونوريل معلق بطول إجمالي 100 كيلومتر، لربط مدينة السادس من أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة، بالإضافة إلى تنفيذ خط مترو جديد في محافظة الإسكندرية بطول 21.7 كيلومتر، يُتوقع افتتاحه منتصف 2026.</div></p>

مصر تدرس تحديث الخط الثاني لمترو الأنفاق بنحو 15 مليار جنيه

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'> </p><p class='article-text'><div data-empty="false">استقبلت «دي بي ورلد – مصر» في ميناء العين السخنة سفينة «إنيرجوس إسكيمو» وهي وحدة تخزين وإعادة تغويز عائمة (التغويز: التحويل إلى غاز)، ضمن عملية تقنية معقدة تعكس التوسع النوعي في قدرات الميناء لخدمة مشاريع الطاقة المتقدمة. وتعد هذه العملية دليلاً على مرونة البنية التحتية وكفاءة التشغيل في ميناء السخنة، أحد أهم أصول «دي بي ورلد» في مصر والمنطقة، في إنجاز جديد يجسد جاهزيتها للعمليات على المستوى العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورست السفينة التي تديرها شركة «نيو فورترس إنيرجي» في الميناء لاستكمال تعديلات فنية دقيقة تشمل تعديل مشعب الغاز عالي الضغط، وذلك تجهيزاً لرسوها على رصيف ميناء سوميد لبدء عمليات الضخ إلى الشبكة القومية للغاز الطبيعي، ما يبرز قدرة دي بي ورلد – مصر على دعم المشاريع التقنية الدقيقة لقطاع الطاقة العالمي، وتنويع خدماتها البحرية، تماشياً مع المتطلبات المتنامية للاقتصاد المصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تساهم سفينة «إنيرجوس إسكيمو» بشكل مباشر في تعزيز مرونة مصر في مجال الطاقة، مما يضمن إمدادات مستقرة من الغاز الطبيعي لتلبية الطلب المحلي المتزايد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان رسو سفينة «إنيرجوس إسكيمو» من بين ثلاث عمليات بحرية استراتيجية رسخت بها دي بي ورلد – مصر ريادتها الإقليمية خلال أسبوع، فهي لم تقتصر على استقبال السفن فقط، بل ساهمت أيضاً في تشكيل مستقبل التجارة والطاقة والسياحة في مصر والمنطقة، حيث أثبت ميناء السخنة مرونته العالية في التعامل مع السفن الضخمة، سواء أكانت منصات تغويز، أو ناقلات حديد، أو سفناً سياحية، ما يعزز موقع الميناء كمركز لوجستي وتجاري وسياحي متكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال محمد شهاب، الرئيس التنفيذي، «دي بي ورلد مصر»: «أثبتت «دي بي ورلد - مصر» كفاءتها ودقتها في استقبال وخدمة السفن الضخمة على اختلاف أحجامها وأنواعها، سواءً أكانت ناقلات بضائع سائبة أو منصات غاز طبيعي مسال أو سفن سياحية، حيث تتم مناولة البضائع وخدمة المسافرين وفق أعلى المعايير العالمية. وباعتباره بوابة رئيسية لمصر ومنطقتي شرق وشمال أفريقيا وآسيا وغيرها، يواصل ميناء السخنة، من موقعه الاستراتيجي، عملياته المتقدمة لتسهيل تدفق الحركة التجارية والسياحية دعماً لرؤية مصر الاقتصادية الطموحة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أكبر شحنة حديد </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار إنجازاته المتواصلة، استقبل ميناء السخنة سفينة «بيرج كوجو» العملاقة، القادمة من البرازيل، وعلى متنها 180.008 طن من خام الحديد لصالح شركة حديد عز، وتعد هذه الشحنة أكبر حمولة لمركب صب جاف تستقبلها الموانئ البحرية المصرية، تمت مناولتها بكفاءة باستخدام الأرصفة بعمق 17 متراً ورافعات متطورة، ما يعكس جاهزية «دي بي ورلد» للتعامل مع شحنات المواد الخام الضخمة التي تخدم قطاعي الصلب والصناعة في مصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ طول السفينة 300 متر، وتحتل مكانة عالمية ضمن أكبر سفن الصب الجاف، ما يجسد الثقة المتزايدة في البنية التحتية المتطورة لميناء السخنة، فيما يتعلق بالعقود الاستراتيجية طويلة الأجل التي تدعم مستهدفات الدولة نحو تحقيق ريادة صناعية مستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشكل استلام هذه الشحنة جزءاً من اتفاقية استراتيجية طويلة الأجل لنقل 6 ملايين طن من خام الحديد عبر السخنة سنوياً، ما يؤكد أهمية الميناء في تمكين الطموحات التصنيعية في مصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>السياحة البحرية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ختام أسبوع حافل بالنجاحات، استقبل الميناء سفينة الرحلات السياحية «أرويا» وعلى متنها 2300 راكب في ثاني زيارة لها هذا العام ضمن عقد سنوي مع «كروز السعودية». وتمت إجراءات استقبال الركاب وعمليات التخليص الجمركي بسلاسة، مما يعزز ثقة الشركاء العالميين في كفاءة «دي بي ورلد – مصر» كبوابة مثالية للسياحة البحرية في منطقة البحر الأحمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويساهم هذا التدفق المتزايد من ركاب السفن السياحية في تحفيز الاقتصاد المحلي في مصر، ليعود ذلك بالنفع على قطاعات النقل والضيافة وتجارة التجزئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف محمد شهاب: «إن استثماراتنا في البنية التحتية للمحطات والحلول اللوجستية المتكاملة، تسهم في تعزيز جاهزية مصر للتعامل مع العمليات البحرية التي تتزايد تعقيداتها كل يوم وكذلك العمليات التجارية ذات الصلة، ويشمل ذلك، سفن الرحلات البحرية السياحية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل «دي بي ورلد – مصر» استثماراتها طويلة الأجل في دعم الاقتصاد المصري، عبر مشاريع حيوية مثل المنطقة اللوجستية في السخنة بقيمة 80 مليون دولار أمريكي، والتي أوشكت على الاكتمال، إلى جانب حلول الشحن المتكاملة والتعاون مع شركاء الخدمات اللوجستية لتقديم تجربة تجارية ذكية ومترابطة للأسواق المحلية والدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تعمل المنطقة اللوجستية على جذب الاستثمارات الأجنبية وتعزيز القدرة التنافسية للصادرات المصرية عبر تحسين الوصول إلى البنية التحتية التجارية وتقليل الاختناقات اللوجستية.</div></p>

تنجز 3 عمليات بحرية استراتيجية خلال أسبوع واحد

«دي بي ورلد – مصر» ترسخ ريادتها باستقبال «سفينة تغويز عملاقة»

<p class='article-text'>شهد ميناء "دي بي ورلد – السخنة" زيادة ملحوظة في حجم المناولة خلال الربع الأول من عام 2025، وهو أعلى مستوى يتمّ تسجيله منذ بدء مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" الإشراف على تشغيل ميناء العين السخنة في عام 2008. ويُعدّ هذا الإنجاز تأكيداً على الدور الإستراتيجي للميناء في تسهيل تدفق الحركة التجارية في المنطقة ودعم النموّ الاقتصادي في مصر.</p><p class='article-text'>وخلال الربع الأول من عام 2025، تجاوز حجم المناولة في الميناء المستويات المقررة بنسبة 26%، مما يعكس بوضوح الدور الإستراتيجي المتنامي للميناء في تسهيل الحركة التجارية في المنطقة، ودعم نموّ الاقتصاد المصري. وشكّلت صادرات الحاويات المبردة جزءاً كبيراً من هذا النموّ؛ حيث تواصل مصر جهودها الهادفة لترسيخ مكانتها كواحدة من أبرز مُصدّري الحمضيات في العالم.</p><p class='article-text'>ومنذ تولّت "دي بي ورلد" عمليات التشغيل في العام 2008، استثمرت أكثر من 1.3 مليار دولار أمريكي في تحديث ميناء السخنة، لتمكينه من مناولة عدد من أكبر سفن الشحن في العالم، إلى جانب توفير ربط سلس بطرق التجارة العالمية. علاوة على ذلك، وفّر هذا الاستثمار البنية التحتية الرقمية اللازمة لتمكين الشركات المحلية والدولية من إدارة حركة بضائعها بكفاءة وحسب الطلب.</p><p class='article-text'>وصرّح أفناش آيار، الرئيس التنفيذي للعمليات الإقليمية بالإنابة في مصر، "دي بي ورلد": "يُظهر هذا المستوى من النموّ الأهمية المتزايدة بوضوح لميناء السخنة كمركز لوجستي، ليس فقط لمصر، بل للمنطقة ككل. إنّ استثماراتنا المتواصلة في القطاع اللوجستي في مصر، عبر شبكتنا من مكاتب الشحن ومنطقة السخنة اللوجستية التي سيتم استكمال أعمال الإنشاء فيها قريباً، ستساهم في تقديم خدمة أفضل لمتعاملينا، فضلاً عن تلبية احتياجات السوق المصرية المتنامية."</p><p class='article-text'>وتساهم قدرة ميناء السخنة على التعامل مع الأحجام المتزايدة، وخاصةً من البضائع المبردة، في تعزيز الدور المتنامي للميناء في تسهيل تجارة المواد سريعة التلف في مصر. وشكلت صادرات الحمضيات جزءاً كبيراً من هذا النموّ، حيث تواصل مصر ترسيخ مكانتها كواحدة من أبرز مُصدّري الحمضيات في العالم. وبفضل مرافق سلسلة التبريد المتطوّرة والخدمات اللوجستية الميسرة، يحظى ميناء السخنة بموقع مثالي لدعم القطاع الزراعي المصري ونقل البضائع الحساسة للحرارة بكفاءة إلى الأسواق العالمية.</p><p class='article-text'>وانسجاماً مع جهود مجموعة موانئ دبي العالمية الهادفة إلى توسيع حضورها في مصر، يُمثل ميناء "دي بي ورلد – السخنة" ركيزة مهمة لسلسلة توريد متكاملة وشاملة للشركات المحلية المصرية التي تسعى إلى تعزيز ارتباطها مع خطوط التجارة العالمية.</p>

ميناء "دي بي ورلد – السخنة" يُسجّل مستوى قياسياً في حجم المناولة

<p class='article-text'>نجحت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، الشركة المشغّلة لميناء السخنة في مصر، بمناولة أول شحنة لتصدير سيارات الركاب عبر الميناء، ما يمثل دفعة قوية لتعزيز قطاع السيارات في مصر؛ حيث انطلقت سفينة «أولوسوي 5»، التابعة لوكالة «كيه إم إيه» للملاحة البحرية في مصر، برحلتها نحو ميناء جبل علي في دبي، وعلى متنها 498 سيارة نيسان صني تم تجميعها محلياً.</p><p class='article-text'>ويؤكد الإنجاز التزام «دي بي ورلد» بدعم قطاع السيارات المتنامي في مصر، وتعزيز أهمية ميناء السخنة، باعتباره مركزاً تجارياً إقليمياً. ومع نجاحها بتسهيل تصدير أول شحنة من السيارات، تعتزم «دي بي ورلد» شحن ما يصل إلى 10,000 سيارة هذا العام، للمساهمة بنهوض هذا القطاع في مصر، ودعم النمو الاقتصادي للبلاد.</p><p class='article-text'>إمكانات هائلة</p><p class='article-text'>وقال أفناش آيار، الرئيس التنفيذي للعمليات الإقليمية بالإنابة في مصر، «دي بي ورلد»: «يمثل تصدير الشحنة الأولى من بضائع الدحرجة خطوة مهمة لقطاع السيارات في مصر، وتأكيداً على جهود فريقنا التعاونية مع شركة نيسان مصر. كما تجسد هذه الخطوة التزامنا بدمج مصر في شبكات التجارة العالمية، بالاستفادة من قدراتنا الشاملة، لتبسيط سلاسل توريد المتعاملين، ومساعدة الشركات المصنّعة المحلية في مصر على الوصول إلى أسواق دولية جديدة، ودعم النمو الاقتصادي للبلاد على المدى البعيد. ويعد هذا الإنجاز مجرد بداية لإطلاق إمكانات هائلة لصادرات السيارات من مصر».</p><p class='article-text'>ومن جهة أخرى، يعكس هذا التطور المهم رؤية «دي بي ورلد» الثابتة نحو إطلاق العنان للقيمة التجارية في مصر، واستعدادها للمساهمة بدور أكبر في سلاسل التوريد الإقليمية والعالمية. كما تدعم «دي بي ورلد - السخنة» صادرات السيارات المتنامية في مصر، باعتبارها مركزاً شاملاً للتجارة والخدمات اللوجستية.</p><p class='article-text'>حلول متكاملة</p><p class='article-text'>وإضافة إلى ذلك، تقدم «دي بي ورلد - السخنة» حلولاً متكاملة للمتعاملين، تشمل مناولة الحاويات والشحنات السائبة والعامة والخاصة بالمشاريع وخدمات الركاب، وصولاً إلى الخدمات اللوجستية، مثل الشحن وحلول الطرف الثالث. ويتيح هذا النهج المتكامل أمام الشركات المصنعة، مثل نيسان، فرصة للوصول إلى الخدمات اللوجستية الشاملة بصورة سلسة، وتمكين ربطها بسهولة مع المتعاملين في جميع أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وعلى مدى العقدين الماضيين، استثمرت موانئ دبي العالمية أكثر من 1.3 مليار دولار في تحديث ميناء العين السخنة؛ حيث تتواصل الاستثمارات لتأسيس شبكة من مكاتب الشحن والخدمات اللوجستية المتكاملة وتطوير منطقة لوجستية، تهدف إلى تعزيز سلاسل التوريد المصرية وتسهيل تدفق الحركة التجارية.</p>

«دي بي ورلد» تنجز مناولة أول شحنة تصدير سيارات من ميناء السخنة بمصر

<p class='article-text'><p class="article-text">العين السخنة، مصر – البيان<br>حققت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» خطوة مهمة على صعيد تطوير مشروع المنطقة اللوجستية في السخنة، باستكمال نسبة 65% من المرحلة الأولى من المشروع بتكلفة تصل إلى 80 مليون دولار، ويتميز بموقعه الاستراتيجي في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس؛ حيث سيسهم في تعزيز البنية التحتية اللوجستية في مصر، وترسيخ مكانتها مركزاً تجارياً رئيساً في المنطقة.<br>وتصل مساحة المنطقة اللوجستية في السخنة إلى 300 ألف متر مربع، وهي مصممة لتوفير حلول سلسلة توريد متكاملة وفعالة من ناحية التكلفة، مع الاستفادة من شبكة «دي بي ورلد» العالمية الواسعة. ومن المقرر اكتمال العمل في المنطقة بحلول يونيو 2025؛ حيث تسهم في تعزيز الكفاءة، والحدّ من تكاليف الخدمات اللوجستية، وتمكين الربط بين مصر ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وما وراءها.<br>وتقع المنطقة على بعد عشرة كيلومترات فقط من ميناء السخنة، وتتيح وصولاً مباشراً إلى الأسواق الرئيسة والمناطق الصناعية في القاهرة الكبرى. ويعمل موقعها الاستراتيجي على تقليل التكاليف التشغيلية للشركات وتحسين الكفاءة من خلال تسهيل حركة الشحن. وأُنشئت المنطقة اللوجستية في السخنة وفقاً لأعلى المعايير الدولية، وتهدف لدعم مجموعة من القطاعات الاقتصادية؛ مثل الزراعة والأدوية وتجارة التجزئة والسيارات والمنسوجات. وستضم المنطقة مستودعات جمركية وغير جمركية ومساحات إدارية وساحات مفتوحة لتخزين البضائع والحاويات، إلى جانب أنشطة لوجستية متعددة؛ تشمل التخزين والشحن والتخليص الجمركي وخدمات القيمة المضافة؛ مثل وضع الملصقات التعريفية، والترميز والفرز والتعبئة والتفتيش.<br>وقال رانجيت راي، نائب الرئيس الأول للمناطق الاقتصادية في الشرق الأوسط وشمالي إفريقيا في «دي بي ورلد»: «نحن سعداء بالتقدم الذي أحرزناه، ونركز على استكمال المرحلة الأولى من المشروع في غضون الأشهر القليلة المقبلة. وستدعم المنطقة الجديدة حركة مجموعة واسعة من البضائع عبر الواردات والصادرات والعبور، وسيتم دمجها في عمليات دي بي ورلد في ميناء السخنة، لتقديم مجموعة متكاملة من خدمات سلسلة التوريد متعدّدة الوسائط؛ ومن ذلك حلول الشحن والخدمات اللوجستية. وإمكان الوصول إلى شبكة البنية التحتية التجارية العالمية لدى دي بي ورلد، بما يوفر حلول سلسلة التوريد الفعالة من ناحية التكلفة للشركات المحلية والدولية على حدّ سواء». ونجحت المنطقة اللوجستية في السخنة في استقطاب اهتمام الأسواق المحلية والدولية، ومن ذلك الشركات القائمة في المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا) في دبي، والتي تتطلع إلى التوسع في عملياتها على المستوى الإقليمي.</p></p>

موانئ دبي العالمية: تقدم بالمرحلة الأولى لمشروع المنطقة اللوجستية في السخنة

<p class='article-text'>أعلنت أمس مجموعة موانئ أبوظبي، تكليف شركة حسن علام للإنشاءات، بمصر بتطوير البنية التحتية لمحطة سفاجا التابعة لـ «موانئ نواتوم»، والمطلة على ساحل البحر الأحمر، والتي ستكون أول محطة دولية في منطقة صعيد مصر.</p><p class='article-text'>وتبلغ مساحة المحطة نحو 810 آلاف متر مربع، حيث تضم ساحة لمناولة حاويات بطاقة استيعابية تصل إلى 450 ألف حاوية نمطية، وطاقة استيعابية تصل إلى 5 ملايين طن من البضائع العامة والسائبة، ومليون طن من البضائع السائبة السائلة، ومرافق لمناولة سفن الدحرجة بطاقة استيعابية تصل إلى 50 ألف مركبة، بالإضافة إلى مناطق مشتركة. كما ستشمل المحطة متعددة الأغراض مرافق إدارية وورش عمل ومستودعات ومرافق حكومية، وسيتم تنفيذ أعمال بنية تحتية تشمل إنشاء طرق ومرافق للخدمات العامة وأنظمة للأمن والسلامة.</p><p class='article-text'>وسيضم المشروع ساحة خرسانية على مساحة 48 ألف متر مربع، ومحطة لمناولة الحاويات بمساحة 80.354 متراً مربعاً، مدعومة بالبنية التحتية اللازمة، وكذلك مساحة تصل إلى 66.360 متراً مربعاً لمناولة البضائع العامة والسائبة.</p><p class='article-text'>قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: تطوير محطة سفاجا سيكون محركاً جديداً للنمو الاقتصادي وستوفر المزيد من فرص العمل لأهالي المنطقة، بما يتماشى مع رؤية قيادتنا الرشيدة في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وقال حسن علام، الرئيس التنفيذي لشركة حسن علام القابضة: مشروع مثل تطوير «محطة سفاجا – موانئ نواتوم» والذي يمثل خطوة استراتيجية مهمة، سيكون لها أثر بارز على تطوير البنية التحتية للموانئ ورفد القطاع البحري على ساحل البحر الأحمر.</p><p class='article-text'>وانطلاقاً من خبرتنا الممتدة لأكثر من 90 عاماً في هذا المجال، فإننا نتطلع إلى تسليم هذا المشروع الاستراتيجي الضخم، والذي نعتبره جزءاً من التزامنا بتعزيز التنمية الاقتصادية في مصر. وتأتي محطة سفاجا، التابعة لـ «موانئ نواتوم» ضمن استثمارات مجموعة موانئ أبوظبي في مصر والتي بلغت قيمتها على مدار الأعوام الثلاثة الماضية حوالي 349 مليون دولار.</p><p class='article-text'>وشملت هذه الاستثمارات استحواذ مجموعة موانئ أبوظبي على ثلاث شركات بحرية وهي «ترانسمار» و«تي سي آي» و«سفينة»، فضلاً عن خطط لمشروع تطوير محطة لسفن الدحرجة في العين السخنة. كما أبرمت المجموعة اتفاقيات امتياز طويلة الأجل لتطوير وتشغيل محطات السفن السياحية في كل من سفاجا والغردقة والعين السخنة وشرم الشيخ.</p><p class='article-text'>ووفقاً لإحصاءات جهاز التمثيل التجاري المصري، تعد دولة الإمارات ثاني أكبر شريك تجاري لمصر وأكبر مستثمر دولي فيها، بحجم استثمارات وصل إلى 9.6 مليارات دولار في عام 2023. كما بلغ حجم التبادل التجاري بين البلدين الشقيقين 25.2 مليار درهم (6.9 مليارات دولار) في عام 2023، وذلك وفقاً لبيانات وزارة الاقتصاد الإماراتية. علاوة على ذلك، تحتضن مصر أكثر من 1600 شركة إماراتية.</p>

«موانئ أبوظبي» تعيّن شركة مقاولات كبرى لتطوير محطة سفاجا

<div>أعلنت شركة "فيرتيغلوب" فوزها بعقد لتوريد الأمونيا المتجددة للاتحاد الأوروبي ضمن مزاد مؤسسة H2Global التجريبي وهي مبادرة تمولها الوزارة الفيدرالية الألمانية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ.</div>
<div> </div>
<div>والتزمت "فيرتيغلوب"، وهي شراكة استراتيجية بين مجموعة "أدنوك" وشركة " أو سي أي جلوبال" ومقرها في أبوظبي، بتوريد كميات من الأمونيا المتجددة تبدأ من مستوى محتمل يصل إلى 19,500 طن في عام 2027(تخضع لتاريخ بدء الإنتاج وتوافر المنتج ) مع إمكانية أن ترتفع الكميات بعد ذلك في المجمل إلى مستوى محتمل يصل إلى397,000 طن بحلول عام 2033، وذلك على أساس سعر ألف يورو للطن.</div>
<div> </div>
<div>وقال أحمد الحوشي، الرئيس التنفيذي لشركة "فيرتيغلوب" إن فوز"فيرتيغلوب" بهذا العقد يُعد إنجازاً مهماً يُعزز ريادة الشركة في تطوير عملية إنتاج الأمونيا المستدامة ُويمثل خطوة إضافية حاسمة لاتخاذ قرار الاستثمار النهائي الخاص بمشروع مصر للهيدروجين الأخضر في النصف الأول من عام 2025.</div>
<div> </div>
<div>وأضاف أن فوز الشركة بالمزاد التجريبي لمؤسسة"H2Global" يعكس ريادتها في توفير المنتجات منخفضة الكربون والتزامها بخلق مستقبل أكثر استدامة وأشاد بالجهود التي بذلها فريق عمل "فيرتيغلوب" والتي كان لها مساهمة مهمة في تحقيق هذا الانجاز وقال :" سنعمل على الاستفادة من هذا البرنامج المهم الذي يحقق الجدوى الاقتصادية لاستثمارنا في الأمونيا المتجددة ويدعم تقنيات خفض انبعاثات الكربون ، مع الحفاظ على انضباطاستراتيجيتنا للنمو".</div>
<div> </div>
<div>وقد أقرت الحكومة الألمانية مبلغ 4.43 مليار يورو لآلية مزاد " H2Global " المزدوج التي تنفذها شركة "هينتكو" لتسريع وتيرة تبني الهيدروجين المتجدد ومشتقاته.</div>
<div> </div>
<div>يهدف نموذج المزاد المزدوج - الذي يشارك فيه البائعون والمشترون- إلى تقليص التفاوت بين أسعار تداول الهيدروجين المرتفعة حالياً في السوق العالمي والأسعار المنخفضة التي يمكن أن يُباع أو يُستخدم بها بطرق مجدية اقتصادياً على المستوى الإقليمي.</div>
<div>وسيدعم توريد الأمونيا المتجددة جهود تعزيز أمن الطاقة وخفض الانبعاثات في أوروبا، مع إسهام واردات الأمونيا المتجددة في خفض انبعاثات الكربون بما يعادل الانبعاثات السنوية لنحو 62 ألف سيارة.</div>
<div> </div>
<div>وسيعمل المشروع على خلق زخم قوي في سوق الأمونيا المتجددة في أوروبا، ما يسهم في تعزيز الجهود الحالية لإزالة الكربون من أنظمة الطاقة الأوروبية.</div>
<div> </div>
<div>وتمكنت "فيرتيغلوب" من خلال تقديم عرضها الناجح، من تأمين شراكة طويلة الأجل مع عميل أوروبي استراتيجي ويدعم هذا العرض جهود أوروبا لتنويع مصادر الطاقة وتعزيز أمنها وهو ما يتماشى مع اتفاقية تسريع أمن الطاقة والنمو الصناعي بين دولة الإمارات وألمانيا، والموقعة في عام 2022.</div>
<div> </div>
<div>وتهدف الاتفاقية إلى تعزيز التعاون في مجالات أمن الطاقة وخفض اانبعاثات الكربون والوقود منخفض الكربون.. وتتوافق هذه الجهود مع مساعي "أدنوك" لتعزيز نمو سلاسل الامداد العالمية للأمونيا منخفضة الكربون، والاستحواذ على حصة 5% من السوق العالمي للهيدروجين منخفض الكربون بحلول عام 2030، بما يدعم استراتيجية دولة الإمارات الوطنية للهيدروجين.</div>
<div> </div>
<div>وحظي المزاد التجريبي - الذي تم إطلاقه في نهاية عام 2022- باهتمام كبير من أكثر من 65 دولة عبر خمس قارات وسجلت الدفعة الأولى من المزاد التي ركزت على الأمونيا المتجددة، أكثر من ألف عملية تنزيل لوثائق المزاد من قبل الشركات الخاصة والجهات التنظيمية والمؤسسات الأكاديمية.</div>
<div> </div>
<div>واستقطبت مرحلة التأهل عروضاً من قبل 22 شركة / ائتلافا عبر خمس قارات، وتم اختيار فيرتيغلوب المزايد الفائز من بين 5 شركات تأهلت للمرحلة النهائية.</div>
<div> </div>
<div>ويعكس المزاد إمكانية قيام الاتحاد الأوروبي باستيراد الأمونيا المتجددة بأسعار جذابة مع تقديم الدعم المستهدف للمشاريع الدولية الأكثر تنافسية.</div>
<div> </div>
<div>وتلتزم "فيرتيغلوب" بإنتاج الأمونيا بما يتماشى مع أنظمة الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالهيدروجين المتجدد وستلبي معايير الاستدامة والمتطلبات البيئية الإضافية المنصوص عليها ضمن المزاد.</div>
<div> </div>
<div>من جانبه قال تيمو بوليرهي الرئيس التنفيذي لشركة "هينتكو" المؤسس المشارك في مؤسسة "H2Global" إن نتيجة المزاد تبرز الإمكانيات السوقية للهيدروجين المتجدد ومشتقاته موضحا أن مسار انتقال قطاع الطاقة العالمي نحو مصادرالطاقة المستدامة يتطلب تحقيق قيمة حقيقية مقابل الأموال المستثمرة وإيجاد حلول فعالة وأثبت هذا المزاد التجريبي الأول من نوعه مدى فعالية وأهمية الآليات المبتكرة سواء على المستوى المالي أو على صعيد المشتريات، مثل آلية مؤسسة H2Global، لخلق أسواق نشطة تحفز وتستقطب التمويل من القطاع الخاص.</div>
<div> </div>
<div>وحظي عرض "فيرتيغلوب" بدعم من مشروع مصر للهيدروجين الأخضر، وهو ائتلاف تشارك فيه الشركة إلى جانب كل من شركة "سكاتك إيه إس إيه" وشركة "أوراسكوم للإنشاءات" وصندوق مصر السيادي والشركة المصرية لنقل الكهرباء .</div>
<div> </div>
<div>ويضمن المشروع الذي يقع مقره في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إمدادات هيدروجين متجدد مستقرة لشركة "فيرتيغلوب" طوال فترة الاتفاقية.</div>
<div> </div>
<div>كانت "فيرتيغلوب" قد وقعت في إطار فعاليات مؤتمر الاستثمار "مصر والاتحاد الأوروبي" الذي عُقد مؤخراً، اتفاقية مع شركائها في مشروع مصر للهيدروجين الأخضر لبيع الأمونيا، بما يسهم في تطوير سلاسل الامداد للهيدروجين والأمونيا المستدامة وتعزيز القدرات الإنتاجية.</div>
<div> </div>
<div>بدوره، قال تارييه بيلسكوج، الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك" إن الفوز بعقد "H2Global" يُمثل لحظة فارقة لمشروع مصر للهيدروجين الأخضر، ومقره العين السخنة في مصر كونه يعكس تنافسية إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا في مصر، المدفوعة بوفرة مصادر الطاقة المتجددة والموقع الاستراتيجي وقوة الدعم الحكومي.. ومن المنتظر أن يسهم تأمين شركة فيرتيغلوب لاتفاقية الشراء في تعزيز سرعة تطور المشروع ليحقق النتائج المرجوة منه.</div>
<div> </div>
<div>من جانبه قال أيمن سليمان، الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي إن الفوز بهذا المزاد يعد بمثابة شهادة على مدى قوة تنافسية منظومة الوقود النظيف في مصر، المدعومة بوفرة موارد الطاقة المتجددة وتوافر الأراضي والدعم الحكومي وأضاف : “ نفخر بهذه الشراكة التي نجحت في تسريع وتيرة جهود مصر لتحقيق طموحاتها في أن تصبح واحدة من أهم الدول المُصدرة للوقود النظيف والأسمدة إلى أوروبا ما يبرهن على التزامنا بدعم جهود الانتقال في قطاع الطاقة العالمي نحو مصادر الطاقة المستدامة والاستثمار فيها”.</div>
<div> </div>
<div>من ناحيته قال أسامة بشاي، الرئيس التنفيذي لشركة "أوراسكوم للإنشاءات" إن الفوز بهذا العقد يسهم في ترسيخ مكانة مشروع مصر للهيدروجين الأخضر وريادته الإقليمية في قطاع الهيدروجين ويسرنا أن نكون جزءاً من هذا الائتلاف الذي كانت له الريادة في إنتاج الهيدروجين المتجدد في مصر في عام 2023 ، ويؤكد اليوم ريادته بما أحرزه من تطور كبير على الصعيد التجاري ونتطلع أيضاً إلى الاستفادة من قدراتنا الصناعية في إنشاء مصنع الهيدروجين وتجهيز البنية التحتية لموارد الطاقة المتجددة بشكل عام.</div>
<div> </div>
<div>من جهته قال وليد جمال الدين، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إن اتفاقية الشراء المُلزمة التي يؤمنها مزاد" H2Global " تعكس دعم الاتحاد الأوروبي لقطاع الهيدروجين الأخضر الناشئ وتبرز قدرة مصر على الاستفادة الكاملة من إمكانياتها وتؤكد عزمها على تحقيق رؤيتها، وتظهر ما تتمتع به من مزايا بفضل وفرة موارد الطاقة المتجددة فيها والأراضي الصناعية وموقعها الاستراتيجي والجذاب.</div>
<div> </div>
<div>ويستند الفوز بمزاد "H2Global" إلى سجل "فيرتيغلوب" و"أدنوك" الحافل في تسليم شحنات تجريبية من الأمونيا المتجددة و منخفضة الكربون إلى آسيا وأوروبا، ودعم سلاسل الامداد العالمية للأمونيا والهيدروجين منخفض الكربون .</div>
<div> </div>
<div> </div>
<div>كانت فيرتيغلوب قد سلمت في عام 2023 أول شحنة من الأمونيا المتجددة وفقاً لمعيار اعتماد الشهادة الدولية للاستدامة والكربون "ISCC PLUS"، والتي تم إنتاجها في منشآت الشركة في مصر عن طريق الهيدروجين المصنع بالمحلل الكهربائي التجريبي الخاص بمشروع مصر للهيدروجين الأخضر.</div>
<div> </div>
<div>وقامت "فيرتيغلوب" في مايو 2024 بإنتاج أول شحنة تجارية مُعتمدة في العالم من الأمونيا منخفضة الكربون باستخدام تقنية "التقاط الكربون وتخزينه" .</div>
<div> </div>
<div>من جانبها قامت شركة "أدنوك" بتسليم الشحنة إلى شركة " ميتسوي وشركاه المحدودة " في اليابان ليتم استخدامها في توليد الطاقة النظيفة.</div>
<div> </div>
<div>جديربالذكر أن "فيرتيغلوب" تعمل على تطوير مشاريع أخرى لإنتاج الأمونيا منخفضة الكربون، ومن ضمنها منشأة "تعزيز" لإنتاج مليون طن سنوياً من الأمونيا منخفضة الكربون في مدينة الرويس الصناعية بالشراكة مع "تعزيز" و"ميتسوي وشركاه المحدودة" و"جي إس إنرجي كوربوريشن.</div>
<div> </div>

الاقتصادي

Economy

اقتصاد الإمارات

"فيرتيغلوب" تفوز بعقد قيمته 397 مليون لشحن الأمونيا إلى أوروبا

أعلنت شركة "فيرتيغلوب" فوزها بعقد لتوريد الأمونيا المتجددة للاتحاد الأوروبي ضمن مزاد مؤسسة H2Global التجريبي وهي مبادرة تمولها الوزارة الفيدرالية الألمانية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ.

<p>أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي أمس توقيع اتفاقية امتياز نهائية مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، لتطوير وتشغيل وإدارة ثلاث محطات للسفن السياحية في موانئ سفاجا والغردقة وشرم الشيخ.</p>
<p>وبموجب هذه الاتفاقية، ستخصص مجموعة موانئ أبوظبي استثمارات إجمالية تبلغ 4.7 ملايين دولار على مدار الأعوام الخمسة عشر المقبلة، لتغطي إدارة وتشغيل محطات السفن السياحية الثلاث، التي من المتوقع أن تدخل طور التشغيل في عام 2025، وستقدم من خلالها خدمات جديدة تستقطب المزيد من مشغلي السفن السياحية، وتضيف مسارات جديدة.</p>
<p>تم توقيع الاتفاقية النهائية في مقر مجلس الوزراء المصري في القاهرة بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري؛ وكامل الوزير، وزير النقل ومريم الكعبي، سفيرة الإمارات بمصر والكابتن محمد الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي؛ من قبل أحمد المطوع، الرئيس التنفيذي الإقليمي في المجموعة موانئ أبوظبي؛ وأسامة صالح، نائب رئيس مجلس إدارة موانئ البحر الأحمر، كما أبرمت موانئ أبوظبي اتفاقيتي امتياز بالأحرف الأولى لمدة 30 عاماً مع هيئة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لتطوير وإدارة وتشغيل محطة لسفن الدحرجة ومحطة للسفن السياحية بميناء العين السخنة.</p>

اتفاقية امتياز لموانئ أبوظبي لتعزيز السياحة البحرية عبر موانئ سفاجا والغردقة وشرم الشيخ

target2385338200068232856.jpg

أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي أمس توقيع اتفاقية امتياز نهائية مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، لتطوير وتشغيل وإدارة ثلاث محطات للسفن السياحية في موانئ سفاجا والغردقة وشرم الشيخ.

<p>حينما يقول سلطان بن سليم إنه لا خطر على قناة السويس من الطريق أو الممر التجاري المزمع تشييده من الهند إلى أوروبا مروراً بالخليج العربي وفلسطين، علينا أن نتعامل مع كلامه بجدية.</p>
<p>لماذا علينا أن نتعامل بجدية مع هذا الكلام؟! لأن قائله يرأس مجلس إدارة وكذلك الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية.</p>
<p>هذه المجموعة التي بدأت العمل خارج دولة الإمارات في نهاية التسعينيات بادئة بميناء جدة السعودي بعد تجربتها الناجحة في ميناء جبل علي ـ تبلغ محفظتها الحالية حوالي 137 محطة في 60 دولة منها 94 ميناء بحرياً طبقاً لبن سليم، ويعمل بها أكثر من 106 آلاف موظف، وهي من أكبر المشغلين الآن في الهند وبريطانيا وأستراليا وبيرو وكندا، وتوزع بضائع في 20 دولة إفريقية، وأنفقت الشركة 6 مليارات دولار من 2016 حتى 2021 من أجل التطوير لتصبح لاعباً شاملاً في سلسلة التوريد العالمية.</p>
<p>ذكرت المعلومات السابقة حتى أبين الحجم الكبير للمجموعة، وبالتالي فعندما يقول رئيسها إن الممر الجديد المزمع تنفيذه، لن يؤثر على قناة السويس، فهو كلام شديد الأهمية. بن سليم قال هذا الكلام أكثر من مرة وسمعته بنفسي مباشرة حينما كان يتحدث في ندوة مهمة في منتدى الإعلام العربي بدبي.</p>
<p>بن سليم قال كلاماً واضحاً رداً على سؤال صريح من الإعلامي عماد الدين أديب: هل سيؤثر الممر الجديد على قناة السويس؟!</p>
<p>هو أجاب بأن خط القطار الواصل بين روسيا والصين مثلاً وهو الأقدم والأكبر ينقل 300 ألف حاوية سنوياً مقابل 16 مليون حاوية تنقلها قناة السويس، وبالتالي فهذا مثال واحد على استحالة استبدال الملاحة في قناة السويس بأي مشروع آخر.</p>
<p>هو شرح وجهة نظره أكثر بقوله إن 80% من البضائع تنقل عبر البحر، وبالتالي فالنقل بحراً هو الوسيلة الأسرع والأرخص والأكبر، ونتذكر أنه حينما تعطلت الملاحة في قناة السويس العام الماضي بسبب شحوط السفينة إيفر كيفن لمدة أربعين دقيقة فقط فإن الملاحة البحرية تعطلت وتضررت لحوالي ثلاثة أشهر.</p>
<p>فالقطارات لن تكون بديلاً أبداً للنقل البحري، وهو ضرب مثلاً بأن موانئ دبي العالمية أرسلت شحنة براً من جدة إلى برلين عبر العراق وتركيا وشرق أوروبا فوصلت في 8 أيام.</p>
<p>هو يلخص الفكرة بقوله إن النقل البحري هو رقم واحد يليه الشاحنات براً، ثم القطارات، والأعلى تكلفة هو النقل الجوي لأنه الأسرع. وبالتالي فإن الخط التجاري الجديد بين الهند وأوروبا عبر الخليج العربي لن يشكل أي خطر على قناة السويس.</p>
<p>إذاً كلام سلطان بن سليم يعد من أهم التعليقات على الخط المزمع تشييده، خصوصاً أن موانئ دبي العالمية صارت من أسرع الشركات في تحميل وشحن وتنزيل البضائع وترفع شعار «من المصنع إلى المستهلك» وبالتالي فهي تدرك أهمية قناة السويس للنقل البحري بصورة واقعية وملموسة، ولا تتحدث بلغة الإنشاء والعواطف، كما أنها تدير العديد من موانئ العالم ومنها ميناء العين السخنة.</p>
<p>السؤال: لماذا لجأت لكلام سلطان بن سليم للتدليل على عدم تضرر قناة السويس من المشروع؟</p>
<p>نعلم تماماً الجدل الدائر في المنطقة العربية والإقليم والشرق الأوسط منذ أن تبنت مجموعة من الدول تقودها الولايات المتحدة الأمريكية لفكرة تدشين خطين أو ممرين تجاريين بين الهند وأوروبا عبر الخليج وإسرائيل وهو ما تم إطلاقه على هامش قمة مجموعة العشرين التي انعقدت في العاصمة الهندية نيودلهي في سبتمبر الماضي. وليس خافياً على كثيرين أن هذه المبادرة التي تمت بمبادرة ورعاية أمريكية موجهة بالأساس للمبادرة الصينية «الحزام والطريق».</p>
<p>ومرة أخرى هناك دول سوف تستفيد من المبادرة. وليس في نواياها بالمرة استبعاد الصين، خصوصاً أن بعضها صاروا أعضاء في مجموعة البريكس التي تقودها الصين ويعتبرها البعض موجهة ضد الولايات المتحدة والنظام العالمي الذي تقوده واشنطن، سواء في السياسة أو الاقتصاد.</p>
<p>ومن الواضح أن المبادرة الأمريكية لا تشمل مصر، وبالتالي أصيب الكثيرون بالقلق خوفاً من أن تكون في سياق محاولات كثيرين لإضعاف وتهميش مصر.. لكن مرة أخرى فإن البعض يسأل الآن عن مدى تأثير الانفجار الكبير في غزة على هذا المشروع وغيره من كل المشروعات المطروحة في المنطقة.</p>
<p> </p>

اتجاهات

Opinions

مقالات

Articles

ابن سليم ينصف قناة السويس

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أحرز شاب مصري رقماً قياسياً عالمياً جديداً في رياضة السباحة، بعد تعافيه من هجوم قرش كان قد تعرَّض له.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وكان هجوم لسمك قرش تسبب في بتر ساق عمر عبد القادر (29 عاماً) بمنزلة نقطة تحوُّل في حياته، فقد تحدى نفسه للتغلب على حالة الاكتئاب التي مر بها بعد الحادث، وذلك من خلال ممارسة الرياضة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وفقد عبد القادر ساقه اليسرى من فوق الركبة منذ نحو سبع سنوات عندما كان يسبح مع أصدقائه في منطقة العين السخنة بالبحر الأحمر في مصر.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبعد الهجوم بدأ يتردد على صالة للألعاب الرياضية لمساعدة نفسه على تحسين صحته النفسية والبدنية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبعد سنوات من التدريب، قرر عبد القادر المنافسة على تحقيق رقم قياسي عالمي جديد في موسوعة غينيس تحت عنوان (إل.إيه1) يتعلق بأكبر عدد من تمارين العضلات في ساعة واحدة، وهو ما حققه بإكمال 160 عدة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبحسب تصنيف موسوعة غينيس، فإن (إل.إيه1) هو «رقم قياسي لمبتوري إحدى الساقين من فوق الركبة، في ظل عدم وجود ساق المشارك من فوق مفصل الركبة».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أوضح عمر عبد القادر أنه من نحو ست سنين أو سبع سنين حصل له نقطة تغيير في حياته، مشيراً إلى أنه حدث لي هجوم من سمك قرش، وبسبب الهجوم بُترت ساقه اليسرى من فوق الركبة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد أن الأمر كان صعباً عليه في البداية، لافتاً إلى أن الموضوع كان فيه جزء نفسي وتحدٍّ كبير للخلاص من حالة الاكتئاب.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وبيَّن أن ممارسة الرياضة من جديد شكَّلت صعوبة أخرى في مسيرته، لكنَّه أصرَّ على تغيير حالته النفسية من خلال النشاط البدني.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وذكر أنه لم يكن يتوقع الوصول إلى هذا الرقم القياسي، مؤكداً أن ما حدث كان بتوفيق من الله تعالى ثم بتشجيع من الناس من حوله.</p>

بعد هجوم قرش.. مصري يسجل رقماً قياسياً بالسباحة

أحرز شاب مصري رقماً قياسياً عالمياً جديداً في رياضة السباحة، بعد تعافيه من هجوم قرش كان قد تعرَّض له.

<p>قال مجلس الوزراء المصري، أمس: إن شركة شين شينغ الصينية لصناعة مواسير حديد الزهر تعتزم استثمار ملياري دولار في مشروع للحديد والصلب بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.وأضاف البيان أن من المقرر إنشاء المشروع في منطقة صناعية تطورها شركة تيدا الصينية في ميناء العين السخنة على البحر الأحمر، وستقوم بتصنيع مواسير حديد الزهر وإنتاج الحديد والصلب، بما يشمل أغراض التصدير.</p>
<p>يأتي الإعلان في وقت تحاول فيه مصر جذب الاستثمارات الأجنبية، بينما تعاني من نقص في العملات الأجنبية، وضغوط اقتصادية حادة.</p>
<p>وفي وقت سابق من هذا الشهر أعلنت كل من شركة سي.كيه هتشيسون هولدنغز من هونغ كونغ وشركة كوسكو شيبينغ بورتس ليمتد الصينية ضخ استثمارات في موانئ بالعين السخنة والإسكندرية. وقال مجلس الوزراء المصري: إن شركة تشاينا إنرجي تتطلع للاستثمار في مشروع كبير لإنتاج الهيدروجين الأخضر في مصر.</p>
<p>وكذلك جرى الإعلان عن استثمارات لمجموعة موانئ أبوظبي في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وميناء سفاجا على البحر الأحمر هذا الشهر. </p>

شين شينغ الصينية تستثمر ملياري دولار في «اقتصادية» قناة السويس

<p>أعلنت فيرتيغلوب، الشراكة الاستراتيجية بين "أدنوك" وشركة "أو سي آي" وأكبر مصدر بحري في العالم لليوريا والأمونيا معاً، وأكبر منتج للأسمدة النيتروجينية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، عن ارتفاع إيراداتها لعام 2022 بنسبة 52% لتصل إلى 5 مليارات دولار مقارنة بعام 2021.<br/>
وقالت الشركة، في بيان اليوم، إن الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك زادت بنسبة 59% لتصل إلى 2.5 مليار دولار، وارتفع صافي الربح المعدل بنسبة 75% ليصل إلى 1.3 مليار دولار.</p>
<p>وكشفت الشركة عن توزيعات أرباح عن النصف الثاني من عام 2022 بقيمة 700 مليون دولار سيتم دفعها في أبريل 2023. وبذلك يصل إجمالي توزيعات الأرباح عن عام 2022 بالكامل إلى 1.45 مليار دولار.</p>
<p>ويدعم مركز الشركة التنافسي على منحنى التكلفة العالمية قدرة الشركة على تحقيق أرباح جيدة لمساهميها والالتزام بسياسة توزيع الأرباح الخاصة بها والتي تتضمن توزيع التدفقات النقدية الحرة مع الحفاظ على معايير التصنيف ائتماني من الدرجة الاستثمارية وفرص النمو.</p>
<p>وقال أحمد الحوشي، الرئيس التنفيذي لشركة فيرتيغلوب: “يسرنا تحقيق نتائج قوية في عامنا الأول كشركة مدرجة مع نمو الإيرادات بنسبة 52% خلال عام 2022 وارتفاع الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 59%. تواصل الشركة تحقيق نتائج مجدية بفضل استراتيجيتها التجارية المركزية والتركيز المستمر على تنفيذ برنامج التميز التشغيلي والمشاريع والمبادرات التي تركز على تحقيق الاستدامة”.</p>
<p>وأضاف : " نفذنا بنجاح وأمان عدة عمليات للصيانة الدورية في مصانع الشركة خلال عام 2022، شملت أعمال الصيانة التي قمنا بها في مصانعنا في دولة الإمارات ومصر خلال الربع الرابع من عام 2022، ولا يوجد حاليا أي عمليات مخططة للصيانة في هذه المصانع في عام 2023. وتتمتع الشركة بسجل طلبات جيد خلال الربع الأول من عام 2023، حيث تتيح استراتيجية الشركة التجارية المنضبطة وامتلاكها لقدرات توزيع خاصة إمكانية إدارة المخزون بالقرب من مراكز الطلب الرئيسية وعلى خدمة أسواق الاستيراد الرئيسية بفاعلية".</p>
<p>وقال : " نتوقع استمرار الوضع القوي لأساسيات السوق على المدى المتوسط بالرغم من انخفاض أسعار النيتروجين على مستوى العالم خلال الأشهر القليلة الماضية، مدفوعا بتراجع كميات المنتجات المعروضة واقتصاديات المزارع القوية وانخفاض مخزون الحبوب عالمياً عن مستوياته السابقة، بالإضافة إلى انخفاض أسعار الأسمدة النيتروجينية مما يعتبر محفزا قويا لاستخدامها. إضافة إلى ذلك، لا نتوقع دخول قدرات إنتاجية عالمية جديدة لليوريا في عام 2023، كما انه من المتوقع ان تبدأ قدرات إنتاجية جديدة قليلة جدا من الان وحتى عام 2026. نتوقع ارتفاع الطلب على منتجاتنا الصناعية، مما يدعم الأمونيا بشكل أساسي، مدفوعاً بالتعافي في الصين وانخفاض أسعار الطاقة التي تعزز الطلب الصناعي العالمي مع تحسن آفاق النمو على مستوى العالم".</p>
<p>وتابع: “وفي إطار جهود الشركة في مجال الاستدامة، بدأت في تصدير شحنات تجريبية من سائل عادم الديزل (DEF / AdBlue®) من مصر إلى أوروبا في الربع الرابع من عام 2022 وأوائل عام 2023، مما يشهد على تعدد قطاعات أعمالها وقدرتها على تنويع منتجاتها الصناعية. ومن المتوقع تصدير شحنات أخري على مدار عام 2023”. وأضاف : " على مدار عام 2022، واصلنا تنفيذ استراتيجية الهيدروجين الخاصة بنا مع استهداف استثمارات للتوسع بتكاليف تعتبر أقل بكثير من تكاليفها الاستثمارية عالمياً، وقد بدأنا تشغيل المرحلة الأولى من مصنع الهيدروجين الأخضر في العين السخنة في مصر على هامش مؤتمر المناخ "COP27" في نوفمبر 2022، والذي سينتِج عند اكتمال جميع مراحله ما يصل الي حوالي 15,000 طن من الهيدروجين الأخضر كمواد وسيطة تُستخدم لإنتاج ما يصل الي 90,000 طن من الأمونيا الخضراء سنوياً في مصانع الأمونيا التابعة لشركة فيرتيغلوب".</p>
<p>وقال : " نعمل حالياً على تقييم الخيارات الهندسية والتقنية لمصنع التحليل الكهربائي بقدرة 100 ميجاوات ونسعى للحصول على التمويل والدعم المالي بهدف الوصول إلى قرار الاستثمار النهائي الخاص بالمشروع في عام 2023. ويستفيد هذا المشروع من بنيتنا التحتية الحالية لإنتاج الأمونيا وشبكة التوزيع العالمية".</p>
<p>وأضاف: "حققت فيرتيغلوب أيضاً تقدماً في مشروع الأمونيا منخفضة الكربون بطاقة إنتاجية تبلغ مليون طن في دولة الإمارات بالشراكة مع شركة أبوظبي للمشتقات الكيميائية المحدودة "تعزيز" و"جي إس إنرجي كوربوريشن" (جي إس إنيرجي) و"ميتسوي وشركاه المحدودة" (ميتسوي)، وبعد توقيع اتفاقية المساهمين في يناير 2023، ووقعت الشركة نيابة عن المشروع عقد المقاولات الشامل للتصميم والتوريد والتركيب (EPC) مع شركة Tecnimont S.p.A.وسيتم تمويل المشروع من خلال مزيج من رأس المال وأدوات الدين.. تساعدنا هذه المشاريع على تأكيد التزامنا باتخاذ خطوات كبيرة من أجل تلبية الطلب المتزايد على الهيدروجين والأمونيا منخفضة الكربون وخفض الأثر البيئي لعملياتنا والقطاعات التي يصعب الحد من انبعاثاتها ضمن جهودنا لتقديم مبادرات فعلية قبل مؤتمر المناخ "COP28" في دولة الإمارات ".</p>
<p>حققت الشركة مركزاً نقدياً صافياً قدره 287 مليون دولار كما في 31 ديسمبر 2022 (نسبة صافي النقد للأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 0,1 ضعف)، مقارنة بصافي الدين البالغ 487 مليون دولار كما في 31 ديسمبر 2021 (نسبة صافي الدين للأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 0.3 ضعف)، بما يدعم فرص النمو المستقبلية وتوزيعات الأرباح المجدية.</p>

1.3 مليار دولار صافي أرباح "فيرتيغلوب" خلال 2022 بنمو 75%

<p>أطلق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ورئيس الوزراء النرويجي يوناس غار ستوره اليوم الأربعاء المرحلة الأولى من مشروع إنشاء مصنع للهيدروجين النظيف في منتجع العين السخنة المصري.</p>
<p>فور اكتماله يتبلغ قدرة انتاج المشروع 100 ميغاوات من الهيدروجين الأخضر.</p>
<p>وصرح السيسي بأن المشروع يعتبر نموذجا عمليا للشراكة الاستثمارية التي تحفز التنمية الاقتصادية المستدامة مع التركيز على دور القطاع الخاص الوطني والأجنبي.</p>
<p>ستتولى شركة سكاتيك النرويجية للطاقة المتجددة تطوير المشروع. وعملت الشركة بالفعل في السابق في مصر، اذ قامت بتطوير احد اكبر منشآت الطاقة الشمسية في العالم، وهي محطة بنبان للطاقة الشمسية في أسوان بصعيد مصر.</p>
<p>واعلنت الحكومة المصرية في بيان اعتزامها العمل على إنتاج 8 بالمائة من الهيدروجين العالمي خلال السنوات القليلة المقبلة.</p>
<p> </p>

اطلاق المرحلة الاولى من مصنع للهيدروجين النظيف في مصر

<p>أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات المصري أن مصر ستبدأ خلال شهر نوفمبر الحالي تجميع السيارة الكهربائية عبر شركتي منصور شيفرولية وجنرال موتورز".</p>
<p>وقال في تصريح لوكالة أنباء الإمارات "وام" على هامش فعاليات مؤتمر الأطراف "cop27" إن وزارة النقل المصرية نجحت في تحويل مدينة شرم الشيخ كأول مدينة مصرية للنقل الحضري الذكي الأخضر المستدام بالكامل وذلك في خمسة أشهر فقط.</p>
<p>وأضاف أن منظومة النقل الأخضر في شرم الشيخ تعمل عبر النقل الجماعي من خلال 260 أتوبيسا منها 120 اتوبيسا تعمل بالغاز و140 تعمل بالكهرباء، كما تم توقيع وتفعيل بروتوكول مع شركة غازتك لإعادة ملء الحافلات أثناء فعاليات "cop27" بشرم الشيخ.</p>
<p>وأشار وزير النقل المصري إلى الشراكات المتعددة والشاملة بين مصر ودولة الإمارات في مختلف المجالات ومنها وزارة النقل وشركة اسكندرية لتداول الحاويات ومحطات ميناء العين السخنة من خلال موانئ دبي العالمية، معرباً عن تطلعه لمزيد من التعاون والشراكة بين مصر والإمارات.</p>
<p>من جانبه، أوضح سعادة اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء أن مدينة شرم الشيخ أنجزت أعمالاً ضخمة استعداداً لأكبر حدث عالمي "cop27"، لافتاً إلى أنه تم إعادة تخطيط شرم الشيخ لتصبح مدينة عالمية صديقة للبيئة تحتذى وهو ما ظهر جلياً مع انطلاق مؤتمر الأطراف "cop27" الأحد الماضي والذي يستمر حتى 18 من نوفمبر الحالي.</p>
<p>وشهد اليوم الأول من افتتاح المؤتمر جلسة إجرائية لتسليم رئاسة المؤتمر من رئيس "cop26" إلى رئيس "cop27" يعقبها بيان يلقيه معالي سامح شكري وزير الخارجية المصري رئيس"cop27" وعلى مدار يومين عقدت 6 موائد مستديرة للزعماء والقادة وعدد من الجلسات الرئيسية.</p>
<p>وتبدأ الأيام الموضوعية لقمة المناخ اعتباراً من غد الأربعاء 9 نوفمبر حيث تم تخصيص كل يوم لمناقشة قضية رئيسية تتعلق بالطاقة والتمويل والتنوع الاجتماعي والزراعة والمياه والحلول الممكنة.</p>
<p>وستعمل قمة المناخ على تزويد المجتمعات والدول بالمعرفة والأدوات لضمان إجراءات التكيّف، بالإضافة إلى مستقبل أكثر مرونة مع التغيرات الراهنة.</p>
<p> </p>

وزير النقل المصري: بدء تجميع السيارات الكهربائية في مصر

<p>تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، والرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، تنطلق غداً فعاليات الاحتفالية الكبرى التي تنظمها حكومتا دولة الإمارات وجمهورية مصر للاحتفاء بمرور 50 عاماً على العلاقات الإماراتية المصرية تحت عنوان «الإمارات ومصر قلب واحد»، بهدف تعزيز الروابط والعلاقات المتينة الممتدة لأكثر من خمسة عقود، وصياغة مستقبل أكثر تعاوناً وإنجازاً بين البلدين في مختلف المجالات والقطاعات الحيوية.</p>
<p>وأكد معالي محمد القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء أن فعالية «الإمارات ومصر قلب واحد» تعكس مدى قوة العلاقات الإماراتية المصرية وتعد خطوة نوعية في سبيل تعزيز أواصر التعاون في المجالات كافة، انطلاقاً من حرص القيادة الإماراتية والمصرية على تسريع وتيرة التعاون وتوسيعه ليشمل مختلف القطاعات الحيوية».</p>
<p>وقال القرقاوي إن صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والرئيس المصري عبدالفتاح السيسي يقودان مسيرة العلاقات المتميزة بين البلدين إلى مرحلة جديدة من الشراكة والتعاون.</p>
<p>وأكد معاليه «ما يجمعنا بمصر كثير فهي وصية زايد.. وأرض الحضارة.. والعمل العربي المشترك.. والهدف انطلاقة لعلاقات أكثر تعاوناً وشراكة مع الوطن العربي لتحقيق المصالح المشتركة».</p>
<p>وأضاف معاليه «أكثر من 20 جلسة تجمع وزراء حكومة الإمارات ومصر، ومسؤولين في الاقتصاد والثقافة والإعلام والقطاع الخاص يجتمعون للاحتفاء بـ 5 عقود من العلاقات المتميزة وتعزيزها لآفاق أوسع وأكثر شمولاً».</p>
<p>وعن أهداف الفعالية وأهمية انعقادها أشار القرقاوي إلى أن فعالية «الإمارات ومصر وقلب واحد» تجمع مجموعة من الوزراء والمسؤولين ورجال الأعمال ومتخذي القرار بهدف تطوير سبل وآفاق جديدة للتعاون في مجالات الاقتصاد والاستثمار والتجارة والإعلام والثقافة بما يلبي متطلبات المرحلة الحالية بما تشهده من متغيرات عدة تستوجب مواصلة تطوير صيغ التعاون وآلياته.</p>
<p>وأضاف القرقاوي «تضم أجندة الجلسات كلمة افتتاحية للرئيس عبدالفتاح السيسي، كما يشارك رئيس الوزراء المصري والأمين العام لجامعة الدول العربية، إلى جانب عرض لقصص نجاح عدد من الشركات الإماراتية والمصرية، وتكريم نخبة من أوائل الإعلاميين والمثقفين والرياضيين المصريين في الإمارات».</p>
<p>وتفتتح الفعاليات والتي تقام على مدار 3 أيام، بجلسات يشارك فيها مجموعة من الوزراء والمسؤولين ورجال الأعمال، ورواد الفكر والثقافة والإعلام في إطار مواصلة تعزيز العلاقات بين البلدين الشقيقين.</p>
<p>كما يلقي الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري كلمة رئيسية حول واقع ومستقبل العلاقات بين الشعبين، بينما يتناول أحمد أبو الغيط، الأمين العام لجامعة الدول العربية، العلاقات العربية-العربية انطلاقاً من النموذج الإماراتي المصري.</p>
<p>وتتضمن أجندة الفعاليات في يوميها الأول والثاني، كلمة رئيسة لمعالي محمد القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء حول العلاقة الإماراتية المصرية وأهمية مصر التاريخية، إضافة إلى جلسة لسلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، يستعرض فيها مشروع ميناء السخنة واستثمارات موانئ دبي العالمية في السوق المصري.</p>
<p>كما يتناول كل من هاشم القاسم وهشام عكاشة ومحمد الإتربي موضوع الاستدامة في القطاع المصرفي والتجارب الإماراتية المصرية. وتضم الأجندة أيضاً، استعراض قصة 15 عاماً من التجارب والنجاحات لشركة اتصالات مصر يقدمها حازم متولي، الرئيس التنفيذي لشركة اتصالات مصر. وتشهد الفعاليات حضور ومشاركة وفد إماراتي يضم أوائل خريجي الدولة من جامعات مصر، حيث سيتحدثون عن تجربتهم الدراسية وذكرياتهم مع الشعب المصري.</p>
<p><strong>أجندة اقتصادية وعرض لفرص الاستثمار</strong></p>
<p>تضم الأجندة خلال يومها الأول جلسة بعنوان «العلاقات المصرية الإماراتية... شراكة اقتصادية متكاملة»، تتناول خلالها هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية في مصر، ومعالي عبدالله بن طوق، وزير الاقتصاد، والمهندس أحمد سمير، وزير الصناعة والتجارة في مصر، ومعالي الدكتور ثاني الزيودي، وزير الدولة للتجارة الخارجية، عمق العلاقات المصرية الإماراتية وكيف أسهمت إيجاباً على البلدين في كل القطاعات الحيوية ومنها القطاعان الاقتصادي والصناعي اللذان يعدان من أهم المجالات قوة وتأثيراً في تطور العلاقات الثنائية وانعكاساتها المباشرة وترجمتها إلى مشاريع على أرض الواقع.</p>
<p>وتتوالى الجلسات الاقتصادية بجلسة بعنوان «لماذا الإمارات ومصر أفضل البيئات الاستثمارية في المنطقة»، والتي تبرز جهود مجلس الأعمال الإماراتي المصري وإنجازاته منذ أن تأسس في العام 2020 بهدف تنمية الشراكة بين مجتمع الأعمال في البلدين، وتسهيل وصول الشركات إلى الفرص في أسواق الجانب الآخر وتعظيم القيمة المضافة من الاستثمارات المشتركة والمتبادلة.</p>
<p>كما تعقد جلسة بعنوان «الاستدامة في القطاع المصرفي... تجارب إماراتية مصرية» حول دور البنوك في دعم النظم المصرفية والنقدية ضمن البيئة الاقتصادية المرنة التي تسعى الدولتان إلى مواصلة تطويرها لتكون إحدى قاطرات النمو.</p>
<p>كما تضم الأجندة جلسة خاصة حول الاستعدادات المصرية والتجهيزات القائمة لاستضافة مؤتمر المناخ Cop 27 بما يشمل الاستعدادات الفنية والتنسيق مع كل الجهات وكيفية إعداد مصفوفة للتعاون مع شركاء التنمية.</p>
<p>كما تضم الأجندة جلسة «نجاحات مصرية في الإمارات»، والتي تستعرض قصة مجموعة من الشركات المصرية الواعدة التي تأسست على أرض الإمارات وانطلقت منها نحو العالمية وكيف استطاعت هذه الشركات خلال فترة زمنية بسيطة تحقيق نجاحات وإنجازات كبيرة.</p>
<p>كما تسلط جلسة «التبادل الحكومي المعرفي بين مصر والإمارات... تقارب لبناء المستقبل» الضوء على ملف التعاون الحكومي بين الإمارات ومستهدفاته الرامية إلى نقل الأداء الحكومي لمستويات أفضل، وتعزيز ثقافة الابتكار في العمل الحكومي، ورفع مستويات التنافسية.</p>
<p>كما تستعرض الأجندة أهم الاستثمارات الاستراتيجية على البحر الأحمر من خلال عرض تجربة العين السخنة، وقدرته التنافسية على الصعيدين الإقليمي والعالمي كونه أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر لخدمة حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال أفريقيا.  وتشهد الفعالية تنظيم حفل مميز في نهاية اليوم الأول عن حفل «أم كلثوم في أبوظبي»، والذي أحيته الفنانة في العام 1971 في إمارة أبوظبي.</p>
<p><strong>جلسات اليوم الثاني</strong></p>
<p>يفتتح معالي الدكتور أنور قرقاش، المستشار الدبلوماسي لصاحب السمو رئيس الدولة، فعاليات اليوم الثاني، حيث يناقش العلاقات السياسية الإماراتية المصرية ودورها في بناء عمق استراتيجي عربي.</p>
<p>كما يتضمن اليوم الثاني جلسة رئيسة لمعالي نورة الكعبي، وزيرة الثقافة والشباب، تناقش فيها واقع التبادل الثقافي بين البلدين وتشاركها وزيرة الثقافة في مصر نيفين الكيلاني.</p>
<p>وخلال جلسة بعنوان «مصر، أول العلم... أول الطريق»، تسترجع معالي ميثاء بنت سالم الشامسي وزيرة دولة، ومعالي خليفة بن شاهين المرر وزير دولة، ذكرياتهما خلال مرحلة الدراسة في مصر.</p>
<p>كما يستعرض معالي محمد المر، رئيس مجلس إدارة مؤسسة مكتبة محمد بن راشد آل مكتوم، تاريخ التعاون الثقافي بين مصر والإمارات على مدار 50 عاماً من العلاقات.</p>
<p>كما يشهد المنتدى الثقافي، نقاشات حول العلاقات الثقافية والإعلامية والرياضية بين البلدين، وذلك ضمن أكثر من 10 جلسات، تتناول النموذج المصري الإماراتي وكيف قاد البلدان العديد من الملفات الاستراتيجية في المنطقة.</p>
<p>وتضم الأجندة فقرة حول المغفور له الشيخ زايد في الإعلام المصري، وتتواصل فعاليات اليوم الثاني مع جلسة «التعاون الإعلامي العربي... الإمارات ومصر نموذجاً» التي تتناول واقع قطاع الإعلام في البلدين وكيفية تطوير آليات ومسارات جديدة لتعزيز التعاون بينهما عبر اكتشاف فرص للتطور ومساحات جديدة للابتكار تمكّن من تلبية متطلبات المرحلة الراهنة وتسرع وتيرة الاستعدادات للمستقبل، ويختتم اليوم بجلسة رياضية بعنوان «تاريخ العلاقات الرياضية»، وتتناول أهم محاور العلاقات الرياضية وآليات تنميتها.</p>

تحت رعاية محمد بن زايد والسيسي

انطلاق فعاليات «مصر والإمارات قلب واحد» غداً   بالقاهرة

target4121023804236396459.jpg

<p>شهدت العلاقات الاقتصادية بين الإمارات ومصر تطوراً كبيراً وزيادة ملحوظة في الاستثمارات المتبادلة. وتعد الإمارات أكبر مستثمر عربي في مصر والثالثة على الصعيد العالمي، إذ يبلغ عدد الشركات الإماراتية العاملة في مصر نحو 1300 شركة تعمل في مجالات ومشروعات متعددة وتستثمر في مختلف قطاعات الجملة والتجزئة والنقل والتخزين والخدمات اللوجستية والقطاع المالي وأنشطة التأمين وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات والعقارات والبناء والسياحة والزراعة والأمن الغذائي، وغيرها، بينما تستثمر الشركات المصرية في الإمارات نحو 4 مليارات درهم وأبرز مشروعاتها القطاع العقاري والمالي والإنشاءات وتجارة الجملة والتجزئة.</p>
<p><strong>إعمار</strong></p>
<p>وكتبت مجموعة «إعمار» منذ دخولها السوق المصري منذ أكثر من 15 عاماً قصة نجاح حقيقية، إذ استطاعت أن تقدم نموذجاً متميزاً للمجتمعات والمشروعات السكنية، ونجحت في أن تشمل مشروعاتها محفظة أراضٍ تزيد على 17.4 مليون متر مربع، موزعة على 5 مواقع متميزة في شرقي وغربي ووسط القاهرة، وكذلك في الساحل الشمالي، واستثمارات وصلت إلى 200 مليار جنيه.</p>
<p>وأظهرت القوائم المالية المجمعة لشركة «إعمار مصر للتنمية»، في النصف الأول من العام الجاري ارتفاع أرباح الشركة بنسبة تجاوزت 131% على أساس سنوي. وأوضحت الشركة أنها حققت أرباحاً تجاوزت 3 مليارات جنيه في الفترة من يناير وحتى نهاية يونيو الماضي، مقابل أرباح 1.33 مليار جنيه في الفترة المقارنة من 2021، مع الأخذ في الحسبان حقوق الأقلية. وارتفعت إيرادات الشركة في ستة الأشهر إلى 7.02 مليارات جنيه، مقابل إيرادات بلغت 3.78 مليارات جنيه في الفترة المقارنة من 2021.</p>
<p><strong>مشروعات سكنية</strong></p>
<p>وقدمت «إعمار مصر» مجتمعات ومشروعات سكنية تُلبي احتياجات عملائها، وفق رؤية واستثمار في السوق المصري وخاصة المناطق الجديدة وقد ظهر ذلك في مشروعات مثل «مراسي» في الساحل الشمالي، و«أب تاون كايرو» في وسط القاهرة، و«ميفيدا» أحد المشروعات الضخمة بالقاهرة الجديدة.</p>
<p>وأعلنت «إعمار مصر» عن تعاقدها مع شركة رواد الهندسة الحديثة لبناء «ماي بارك»، المركز التجاري المتكامل في قلب «ميفيدا» بقيمة مليار جنيه. وتبلغ المساحة الإجمالية للمركز أكثر من 42 ألف متر مربع، وتعد «ميفيدا» أحد أنجح مشروعات «إعمار مصر» في القاهرة، إذ يتسم بموقعه الاستراتيجي الفريد في قلب القاهرة الجديدة ويقع المشروع على مساحة أكثر من 890 فداناً.</p>
<p>كما أطلقت «إعمار مصر» مشروع «بيل في» على مساحة 500 فدان بمدينة الشيخ زايد الجديدة وتصل قيمة الاستثمارات في المشروع إلى 38 مليار جنيه، ويعد ثاني مشروعات «إعمار مصر» في غربي القاهرة بعد مشروع «كايرو جيت»، حيث تعاقدت «إعمار مصر» مع 5 من أكبر شركات المقاولات بمجمل 1.4 مليار جنيه لتنفيذ المرحلة الأولى لمشروع «كايرو جيت».</p>
<p><strong>«دراجون أويل» </strong></p>
<p>وكشف علي بن راشد الجروان، الرئيس التنفيذي لشركة «دراجون أويل» في تصريحات لـ«البيان» أن الشركة المملوكة بالكامل لحكومة دبي، استحوذت في أكتوبر عام 2019 على أصول وحصة شركة «بي بي العالمية» في منطقة خليج السويس (شركة بترول خليج السويس - جابكو) أقدم وأعرق الشركات في قطاع النفط المصري.</p>
<p>وأوضح أنه في ظل توجيهات القيادة الرشيدة بزيادة آفاق الاستثمار في مصر، وفي فترة وجيزة وصلت استثمارات شركة «دراجون أويل» إلى 850 مليون دولار ما أدى إلى العديد من الإنجازات ذات التأثير الإيجابي ومنها زيادة الإنتاج من الزيت بمعدل 6000 برميل يومياً ليصل إنتاج الشركة إلى 60000 برميل يومياً بالرغم من الركود الاقتصادي العالمي والانخفاض الحاد في أسعار النفط نتيجة الجائحة وتداعيات الأزمة الأوكرانية.</p>
<p>وأضاف إنه تم رفع كفاءة الحفر وإكمال الآبار بنسبة نجاح 100% مع توفير في التكاليف بنسبة 30% ما أدى إلى زيادة المخزون النفطي بـ10 ملايين برميل، مؤكداً أنه تتم مراعاة أعلى معايير السلامة والصحة المهنية للمحافظة على البيئة والأملاك وسلامة الأفراد.</p>
<p>وأكد أن الاستثمار في خمس السنوات المقبلة سوف يصل إلى نحو ملياري دولار عبر خطة طموح لزيادة الإنتاج وخفض التكاليف التشغيلية المعتمدة على أحدث الابتكارات في مجال النفط والغاز. وأشار إلى حرص قيادة «دراجون أويل» على إقامة علاقات استراتيجية متميزة بوزارة النفط والهيئة العامة المصرية للنفط والدوائر المختصة، ما كان له بالغ الأثر الإيجابي في سير العمل.</p>
<p><strong>ماجد الفطيم</strong></p>
<p>وأعلنت «ماجد الفطيم» عن نيتها ضخ استثمارات تصل إلى مليار دولار خلال خمس سنوات. وأكد آلان بجاني الرئيس التنفيذي لـ «ماجد الفطيم»، في تصريحات لـ «البيان»، إن «ماجد الفطيم» جزء لا يتجزأ من نسيج المجتمع والاقتصاد المصري.</p>
<p>وقال: بدأت رحلتنا الاستثمارية طويلة الأجل في مصر منذ أكثر من عقدين وفق رؤية تهدف إلى تقديم تجارب خدمية ذات تأثير إيجابي في الصعيدين الاقتصادي والاجتماعي. وأوضح أن استثمارات المجموعة البالغة 44 مليار جنيه أسهمت في استحداث أكثر من 130 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، وتصل خدماتنا إلى 37 مليون عميل في السوق المصري.</p>
<p>وأضاف إن مصر واحدة من أكبر الاقتصادات وأكثرها مرونة على مستوى المنطقة، وتمتلك إمكانات وقدرات هائلة لجميع المستثمرين. وعن طريق مشاريعنا الحالية والمستقبلية، فإننا نؤكد التزامنا مواصلة تقديم أعلى مستوى من الخدمات للمجتمع المصري في جميع القطاعات.</p>
<p><strong>«دي بي ورلد»</strong></p>
<p>وأعلنت شركة «دي بي ورلد» في نوفمبر 2021 عن نيتها استثمار ما بين 25 و35 مليون دولار في ميناء العين السخنة في العامين إلى ثلاثة الأعوام المقبلة ليصبح مجموع استثمارات «دي بي ورلد» في مصر 1.6 مليار دولار.</p>
<p><strong>أدنوك للتوزيع</strong></p>
<p>وأعلنت «أدنوك للتوزيع» إبرام اتفاقية للاستحواذ على حصة 50% من شركة «توتال للطاقة للتسويق مصر»، التي تعد إحدى كبرى أربع شركات في بيع الوقود بالتجزئة في مصر، وتتمتع بمحفظة أعمال متنوعة تضمّ 240 محطة بيع وقود بالتجزئة، وما يزيد على 100 متجرٍ للبيع بالتجزئة، وأكثر من 250 محطة تغيير زيت، ومراكز غسيل السيارات، وخدمات بيع الوقود بالجملة ووقود الطائرات وعمليات زيوت التشحيم.</p>
<p>وبحسب المهندس بدر سعيد اللمكي الرئيس التنفيذي لشركة «أدنوك للتوزيع»، فإن اتفاقية الاستحواذ على حصة 50% من شركة «توتال للطاقة للتسويق مصر»، تعد الاستثمار الأكبر في تاريخ «أدنوك للتوزيع»، إذ بلغت قيمة الصفقة ما يزيد على 200 مليون دولار.</p>
<p>وأشار إلى أن الصفقة تتيح للشركة الوصول إلى قطاع زيوت التشحيم وقطاع وقود الطائرات في مصر الذي يزخر بالكثير من فرص النمو، وقال: من المتوقع إتمام الصفقة في الربع الأول 2023، مشيراً إلى أن «أدنوك للتوزيع» تستعد لدخول السوق المصري بقوة في الشهور المقبلة.</p>
<p>وأكد أن مصر تعد مثالية للتوسع دولياً لما تتمتع به من إمكانات قوية للنمو ونسبة عالية من السكان الشباب، إذ تُعد مصر من كبرى الدول في منطقة الشرق الأوسط وشمالي أفريقيا من ناحية عدد السكان، كما يعد قطاع النقل من القوى الرئيسة المحركة لأجندة التنمية القوية في مصر، ونتطلع إلى الإسهام في دعم هذه الاستراتيجية.</p>
<p><strong>أغذية</strong></p>
<p>وعززت مجموعة «أغذية» حضورها القوي في السوق المصري، باستحواذها على شركة «أطياب» الرائدة في مجال إنتاج اللحوم والدجاج المجمّد. كما وافق مجلس إدارة المجموعة على صفقة استحواذ استراتيجي على حصة تُقدر بـ60% في مجموعة «أبو عوف»، إحدى كبرى الشركات المتخصصة في صناعة وبيع الوجبات الخفيفة الصحية ومنتجات القهوة في مصر.</p>
<p>وأكد مبارك المنصوري، الرئيس التنفيذي للشؤون المؤسسية لـ«أغذية» لـ«البيان» أن موافقة مجلس الإدارة على الاستحواذ على حصة 60% من «أبو عوف»، جاءت بهدف تعزيز الحضور في السوق المصري وتنويع قطاع السلع الاستهلاكية.</p>
<p><strong>أبوظبي القابضة</strong></p>
<p>وشملت استثمارات شركة «أبوظبي القابضة» في مصر حصصاً في البنك التجاري الدولي ومنصة «فوري» الرائدة في التحوّل الرقمي والمدفوعات الإلكترونية في مصر، وشركة «الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع»، وشركتي مصر لإنتاج الأسمدة «موبكو» و«أبو قير للأسمدة والصناعات الكيماوية».</p>
<p>1300 شركة تستثمر في مشروعات وقطاعات متعددة</p>

قصص نجاح استثنائية لشركات الإمارات في مصر

4065681.jpg

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، والرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، تنطلق بعد غد فعاليات الاحتفالية الكبرى التي تنظمها حكومتا دولة الإمارات وجمهورية مصر العربية للاحتفاء بمرور 50 عاماً على العلاقات الإماراتية المصرية تحت عنوان "الإمارات ومصر قلب واحد" بهدف تعزيز الروابط والعلاقات المتينة الممتدة لأكثر من خمسة عقود، وصياغة مستقبل أكثر تعاوناً وإنجازاً بين البلدين في مختلف المجالات والقطاعات الحيوية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد معالي محمد بن عبد الله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء، أن فعالية "الإمارات ومصر قلب واحد" تعكس مدى قوة العلاقات الإماراتية المصرية وتعد خطوة نوعية في سبيل تعزيز أواصر التعاون في المجالات كافة انطلاقاً من حرص القيادة الإماراتية والمصرية على تسريع وتيرة التعاون وتوسيعه ليشمل مختلف القطاعات الحيوية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال القرقاوي إن صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، وأخيه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يقودان مسيرة العلاقات المتميزة بين البلدين إلى مرحلة جديدة من الشراكة والتعاون<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد معاليه: ما يجمعنا بمصر كثير فهي وصية زايد.. وأرض الحضارة.. والعمل العربي المشترك.. والهدف انطلاقة لعلاقات أكثر تعاوناً وشراكة مع الوطن العربي لتحقيق المصالح المشتركة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف معاليه: أكثر من 20 جلسة تجمع وزراء حكومة الإمارات ومصر.. ومسؤولون في الاقتصاد والثقافة والإعلام والقطاع الخاص يجتمعون للاحتفاء بـ 5 عقود من العلاقات المتميزة وتعزيزها لآفاق أوسع وأكثر شمولاً<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وعن أهداف الفعالية وأهمية انعقادها.. أشار القرقاوي إلى أن فعالية "الإمارات ومصر وقلب واحد" تجمع مجموعة من الوزراء والمسؤولين ورجال الأعمال ومتخذي القرار بهدف تطوير سبل وآفاق جديدة للتعاون في مجالات الاقتصاد والاستثمار والتجارة والإعلام والثقافة بما يلبي متطلبات المرحلة الحالية بما تشهده من متغيرات عديدة تستوجب مواصلة تطوير صيغ التعاون وآلياته<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال القرقاوي: تضم أجندة الجلسات كلمة افتتاحية للرئيس عبد الفتاح السيسي، كما يشارك معالي الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء المصري ومعالي أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية، إلى جانب عرض لقصص نجاح عدد من الشركات الإماراتية والمصرية، وتكريم نخبة من أوائل الإعلاميين والمثقفين والرياضيين المصريين في الإمارات<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتفتتح الفعاليات التي تقام على مدار 3 أيام، بجلسات يشارك فيها مجموعة من الوزراء والمسؤولين ورجال الأعمال، ورواد الفكر والثقافة والإعلام في إطار مواصلة تعزيز العلاقات بين البلدين الشقيقين<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما يلقي معالي الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري كلمة رئيسية حول واقع ومستقبل العلاقات بين الشعبين، بينما يتناول معالي أحمد أبو الغيط، الأمين العام لجامعة الدول العربية، العلاقات العربية - العربية انطلاقاً من النموذج الإماراتي المصري<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتضمن أجندة الفعاليات في يوميها الأول والثاني، كلمة رئيسة لمعالي محمد القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء، حول العلاقة الإماراتية المصرية وأهمية مصر التاريخية، إضافة إلى جلسة لسعادة سلطان بن سليم يستعرض فيها مشروع ميناء السخنة واستثمارات موانئ دبي العالمية في السوق المصري<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما يتناول كل من هاشم القاسم وهشام عكاشة ومحمد الإتربي موضوع الاستدامة في القطاع المصرفي والتجارب الإماراتية المصرية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتضم الأجندة أيضاً، استعراض قصة 15 عاماً من التجارب والنجاحات لشركة اتصالات مصر يقدمها حازم متولي، الرئيس التنفيذي لشركة اتصالات مصر<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتشهد الفعاليات حضور ومشاركة وفد إماراتي يضم أوائل خريجي الدولة من جامعات مصر، حيث سيتحدثون عن تجربتهم الدراسية وذكرياتهم مع الشعب المصري<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>أجندة اقتصادية وعرض لفرص الاستثمار</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتضم الأجندة خلال يومها الأول جلسة بعنوان "العلاقات المصرية الإماراتية.. شراكة اقتصادية متكاملة" يتناول خلالها كل من معالي هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية في مصر، ومعالي عبدالله بن طوق، وزير الاقتصاد، ومعالي المهندس أحمد سمير، وزير الصناعة والتجارة في مصر، ومعالي الدكتور ثاني الزيودي، وزير الدولة للتجارة الخارجية، عمق العلاقات المصرية الإماراتية وكيف أسهمت إيجاباً على البلدين في كافة القطاعات الحيوية ومنها القطاعان الاقتصادي والصناعي اللذان يعدان من أهم المجالات قوة وتأثيراً في تطور العلاقات الثنائية وانعكاساتهم المباشرة وترجمتها إلى مشاريع على أرض الواقع<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتوالى الجلسات الاقتصادية بجلسة بعنوان "لماذا الإمارات ومصر أفضل البيئات الاستثمارية في المنطقة" والتي تبرز جهود مجلس الأعمال الإماراتي المصري وإنجازاته منذ أن تأسس في العام 2020 بهدف تنمية الشراكة بين مجتمع الأعمال في البلدين، وتسهيل وصول الشركات إلى الفرص في أسواق الجانب الآخر وتعظيم القيمة المضافة من الاستثمارات المشتركة والمتبادلة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما تعقد جلسة بعنوان "الاستدامة في القطاع المصرفي.. تجارب إماراتية مصرية" حول دور البنوك في دعم النظم المصرفية والنقدية ضمن البيئة الاقتصادية المرنة التي تسعى الدولتان إلى مواصلة تطويرها لتكون إحدى قاطرات النمو<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتضم الأجندة كذلك جلسة خاصة حول الاستعدادات المصرية والتجهيزات القائمة لاستضافة مؤتمر المناخ<span dir="LTR"> Cop 27 </span>بما يشمل الاستعدادات الفنية والتنسيق مع كافة الجهات وكيفية إعداد مصفوفة للتعاون مع شركاء التنمية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتستعرض جلسة "نجاحات مصرية في الإمارات" قصة مجموعة من الشركات المصرية الواعدة التي تأسست على أرض الإمارات وانطلقت منها نحو العالمية وكيف استطاعت هذه الشركات خلال فترة زمنية بسيطة تحقيق نجاحات وإنجازات كبيرة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتسلط جلسة "التبادل الحكومي المعرفي بين مصر والإمارات.. تقارب لبناء المستقبل" الضوء على ملف التعاون الحكومي بين الإمارات ومستهدفاته الرامية إلى نقل الأداء الحكومي لمستويات أفضل، وتعزيز ثقافة الابتكار في العمل الحكومي، ورفع مستويات التنافسية<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتستعرض الأجندة أهم الاستثمارات الاستراتيجية على البحر الأحمر من خلال عرض تجربة العين السخنة، وقدرته التنافسية على الصعيدين الإقليمي والعالمي كونه أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر لخدمة حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتشهد الفعالية تنظيم أمسية مميزة في نهاية اليوم الأول عن حفل "أم كلثوم في أبوظبي" والذي أحيته الفنانة في العام 1971 في إمارة أبوظبي<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>جلسات حوارية وثقافية ضمن اليوم الثاني</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ويفتتح معالي الدكتور أنور بن محمد قرقاش المستشار الدبلوماسي لصاحب السمو رئيس الدولة، فعاليات اليوم الثاني، حيث يناقش العلاقات السياسية الإماراتية المصرية ودورها في بناء عمق استراتيجي عربي<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ويتضمن اليوم الثاني جلسة رئيسة لمعالي نورة بنت محمد الكعبي وزيرة الثقافة والشباب، تناقش فيها واقع التبادل الثقافي بين البلدين وتشاركها معالي وزيرة الثقافة في مصر نيفين الكيلاني<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وخلال جلسة بعنوان "مصر، أول العلم.. أول الطريق"، تسترجع معالي ميثاء بنت سالم الشامسي وزيرة دولة، ومعالي خليفة بن شاهين المرر وزير دولة، ذكرياتهما خلال مرحلة الدراسة في مصر، في حين يستعرض معالي محمد المر، رئيس مجلس إدارة مؤسسة مكتبة محمد بن راشد آل مكتوم، تاريخ التعاون الثقافي بين مصر والإمارات على مدار 50 عاماً من العلاقات<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما يشهد المنتدى الثقافي، نقاشات حول العلاقات الثقافية والإعلامية والرياضية بين البلدين، وذلك ضمن أكثر من 10 جلسات، تتناول النموذج المصري الإماراتي وكيف قاد البلدان العديد من الملفات الاستراتيجية في المنطقة<span dir="LTR">.</span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتضم الأجندة فقرة حول المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان "طيب الله ثراه" في الإعلام المصري، وتتواصل فعاليات اليوم الثاني مع جلسة "التعاون الإعلامي العربي.. الإمارات ومصر نموذجاً" التي تتناول واقع قطاع الإعلام في البلدين وكيفية تطوير آليات ومسارات جديدة لتعزيز التعاون بينهما عبر اكتشاف فرص للتطور ومساحات جديدة للابتكار تمكّن من تلبية متطلبات المرحلة الراهنة وتسرع وتيرة الاستعدادات للمستقبل، ويختتم اليوم بجلسة رياضية بعنوان "تاريخ العلاقات الرياضية"، أهم محاور العلاقات الرياضية وآليات تنميتها<span dir="LTR">.</span></p>

انطلاق فعاليات «مصر والإمارات قلب واحد» غداً في القاهرة

تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، والرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، تنطلق غداً فعاليات الاحتفالية الكبرى التي تنظمها حكومتا دولة الإمارات وجمهورية مصر العربية.

نتائج البحث عن: العين السخنة